DemotedShade
リアクションしてコメントしました
DemotedShade
投票しました
$メタ プラットフォームズ A(META.US$Meta Q2 FY23:
• 毎日アクティブな人数は、前年同期比で7％増の3.07B人です。
• 売上高は前年同期比で11％増の320億ドル（1.2億ドルの超過）です。
• 営業利益率は29％（前年同期比変わらず）です。
• FCF利益率は34％（前年同期比で19ポイント上昇）です。
• epsは2.98ドル（0.05ドルの超過）です。
Q3 FY23のガイダンス:
• 売上高は32億-34.5億ドル（2億ドルの超過）程度と予想されています。
- 第2四半期においては、売上高が最大の1年半のYoYの成長を達成し、EPSは増加し、減少傾向を止め、期待を上回る21％の成長を記録しました。
• 毎日アクティブな人数は、前年同期比で7％増の3.07B人です。
• 売上高は前年同期比で11％増の320億ドル（1.2億ドルの超過）です。
• 営業利益率は29％（前年同期比変わらず）です。
• FCF利益率は34％（前年同期比で19ポイント上昇）です。
• epsは2.98ドル（0.05ドルの超過）です。
Q3 FY23のガイダンス:
• 売上高は32億-34.5億ドル（2億ドルの超過）程度と予想されています。
- 第2四半期においては、売上高が最大の1年半のYoYの成長を達成し、EPSは増加し、減少傾向を止め、期待を上回る21％の成長を記録しました。
翻訳済み
10
DemotedShade
投票しました
そういったら $インテル(INTC.US$死から復活したようです！
2つの直近の四半期で損失が続いた後、Intelはついに黒字に戻りました。
それだけでなく、より強い予測を発表しました。
結果発表後、株価は上昇しました。
そうすれば、このチップIDMに参入する時期でしょうか？
1. 前年度同期比では下落していますが、見通しを上回ったため、株価が上昇しています。
インテルにとって、すべてがYoYで下落しています。
通常の状況では、株価は否定的に反応するべきです。
しかしながら、暗転する予想が少なくありません。
2つの直近の四半期で損失が続いた後、Intelはついに黒字に戻りました。
それだけでなく、より強い予測を発表しました。
結果発表後、株価は上昇しました。
そうすれば、このチップIDMに参入する時期でしょうか？
1. 前年度同期比では下落していますが、見通しを上回ったため、株価が上昇しています。
インテルにとって、すべてがYoYで下落しています。
通常の状況では、株価は否定的に反応するべきです。
しかしながら、暗転する予想が少なくありません。
翻訳済み
+1
23
2
DemotedShade
投票しました
$ASMLホールディング(ASML.US$最近は株価が好調です
より良い結果を受けて、株価は上昇傾向を示しています。
しかし、もしあれば、主要ポイントと潜在的な落とし穴は何ですか？
1. 売上高と粗利益は増加しています。
以前は、特定の規制による販売の混乱を強調し、売上成長に影響を与える可能性があったが、
これは、現在のQ2'23の結果にほとんど影響を与えないか、あるいはわずかな影響を与える可能性があります。
売上高は前の四半期から2.31％増加し、粗利率は...
より良い結果を受けて、株価は上昇傾向を示しています。
しかし、もしあれば、主要ポイントと潜在的な落とし穴は何ですか？
1. 売上高と粗利益は増加しています。
以前は、特定の規制による販売の混乱を強調し、売上成長に影響を与える可能性があったが、
これは、現在のQ2'23の結果にほとんど影響を与えないか、あるいはわずかな影響を与える可能性があります。
売上高は前の四半期から2.31％増加し、粗利率は...
翻訳済み
+1
16
![[empty]](https://static.moomoo.com/node_futunn_nnq/assets/images/folder.5c37692712.png)
![[error]](https://static.moomoo.com/node_futunn_nnq/assets/images/no-network.991ae8055c.png)
![[loading]](data:image/svg+xml;base64,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)
DemotedShade : 1985年以来、マイル当たりのガソリン価格が安くなっています。
DemotedShade : MPGの向上は、ガス価格のほぼ存在しない長期的なインフレーションを相殺するだけでなく、平均的なアメリカ人が実際には年間同じ距離を運転するため、MPGの高い車は実際にガソリンスタンドでの価格変動から人々をさらに遮断します。 13kマイル@28 MPGで、ガソリン代の$1の変化は、$30 /月全体になります。
DemotedShade : 2006年以来、ガソリン価格は1ガロンあたり3ドルのままです。需給バランスにショックがある場合を除き、4.1％の傾向があります。
DemotedShade : ３月２０２０年を経済的な成功と再定義するのに必要な知恵と節制に驚かないでしょうか。安いガソリンは、閉鎖された経済、需要不足、供給過剰の症状であることを忘れないでください。
経済が拡大すると価格が上昇し、契約になると価格が下落する傾向があることは認識していますか？