$アーム・ホールディングス(ARM.US$この株は12月までに35-37まで下がるでしょう。ペーパーハンズがポジションを脱出した後にエントリーを開始します 😂
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$グラブ ホールディングス A(GRAB.US$昨日3.45で購入しました。公共交通機関の夜間の乗客数に関するLTAの問題があるため、今月は短期的な価格の変動が見られます。Grabは単なる採用サービスではなく、影響は特定のセグメントにあります。来月には価格が3.7-3.8に落ち着くと信じています。
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$シー(SE.US$74.8ドルで買いましたが、下降の勢いがあるため67.5ドルで切りました。
50ドルに向けて引き続き下落すると思っています。その後に反発するでしょう。
それから再び株を取り戻します。長期的なファンダメンタルはまだ強いです。
50ドルに向けて引き続き下落すると思っています。その後に反発するでしょう。
それから再び株を取り戻します。長期的なファンダメンタルはまだ強いです。
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$グラブ ホールディングス A(GRAB.US$2.76で買い、2.85で売りました。最終的に買い戻すために待機しています。
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$グラブ ホールディングス A(GRAB.US$だから私は常にこのシェアの決算説明会前に売ります。それは失望を与えない。
再度2.78に入るのを待っています。
再度2.78に入るのを待っています。
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$グラブ ホールディングス A(GRAB.US$スタートの準備を始めましょう。次の収益報告は2023年5月18日に予定されています。そして、全セクターの皆さんは収益の発表前に何が起こるか知っています。
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$ルシード グループ A(LCID.US$どのように見ても、この車の仕様は競合他社を圧倒しています。
この会社が直面している最大の問題は、予約の多い帳簿を実際の販売に変えることです。
グランドツーリングはEVのロールスロイスですが、マーケティングチームによってベンツの扱いを受けています。
もちろん、ひどいマーケティングがあれば、配送数は惨めなものになります。みんなが一つ買うことを迷っているのは、彼らが何を手にするのかわからないからです。曖昧です。
この会社が直面している最大の問題は、予約の多い帳簿を実際の販売に変えることです。
グランドツーリングはEVのロールスロイスですが、マーケティングチームによってベンツの扱いを受けています。
もちろん、ひどいマーケティングがあれば、配送数は惨めなものになります。みんなが一つ買うことを迷っているのは、彼らが何を手にするのかわからないからです。曖昧です。
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