今日の市場はまずまずの好調で、弊社のAA社（アルコア）は非常に強気なパフォーマンスを見せ、当社の買いはちょうどよかったです。同時に、高値で売り抜けることはできませんでしたが、最終的に利益を確保できました。最後に、戦いに執着することなく、利益を確保できるポジションを持つ戦友に止損を出しましょう。後期にはこの株について話さないでください。

$アマゾン ドット コム(AMZN.US)$アマゾンドットコムの株式は前期底部位置を下回って急落し、回復力はあまり強くないようです。私はポジションがない場合は、行わないことをお勧めします。底値を狙うべきではなく、このような株式は現在適していないと思います。
$アマゾン ドット コム(AMZN.US)$
多くの注意とコミュニケーションを取りましょう！何か質問があれば、いつでも聞いてください。

$テスラ(TSLA.US)$現在のテスラは非常に危険であり、私が言ったように素早く入出金する必要があります。長期的に持続したい場合はリスクを背負う必要があります。本日クロージングは140-145付近であると予想され、常に操作があります。後日シェアしますので、一緒に交流してください！ $テスラ(TSLA.US)$

有人问我，美国明年衰退, 标普不会跌破10月3491的底点吗 ? 中概股和港股下跌了2年, 美股才下跌1年。美股的估值还高不是吗 ?
如果明年美国经济收缩，标普500指数可能在未来下调25%。即将到来的经济衰退将十分严重。“这将是一场深刻而持久的经济衰退。”由于美国通货膨胀率为7.1%，失业率为3.7%，这个世界上最大的经济体几乎肯定会面临经济硬着陆。所以个方便的空军会延续  $S&P 500 Index(.SPX.US)$

彼らは皆、ここにはシンガポールの株主がたくさんいると言っているのに、なぜ彼らはまったく見えないのでしょうか？それとも、出演人数に公式ストリーミングの制限があるからでしょうか？

$テスラ(TSLA.US)$ 特斯拉是被机构做空最多的一支股，目前已经没有资金支挺，反弹力度不会很大，很多人看到一百五也不是没有道理，马斯克退出CEO，很多人投资特斯拉有一半是投资马斯克这个人马斯克买推特时从许多金融机构那里借了三百多亿美元，现在借钱的成本高了，每年的利息也要支付几十亿美元，借钱主要用特斯拉的股票做划算押的，万一马斯克还不起钱，特斯拉公司就有可能易主了，而且他目前陷入了暗杀危机，不会在任何公共场合出现，现在特斯拉比以往风险更高，只能做快进快出  $テスラ(TSLA.US)$

$テンセント(00700.HK)$  回购大于减持，升没有问题，300以下的控制好止盈位，不要重仓，要给自己留条后路！
可以一起交流讨论学习！  $テンセント(00700.HK)$

$プロシェアーズ・ウルトラプロ・ショートQQQ(SQQQ.US)$ 股市周末快乐，周一准备出手一部分，留一部分在里面，设个止盈点，到了自己的预期就好，别贪心！
#经历两次股灾老股民#

$テンセント(00700.HK)$ 326は高レベルですか？今から引き戻しがあるのでしょうか？

$テスラ(TSLA.US)$毎日の米国株市場のトピックス速報、重要ニュース：
1. 米国公認会計士協会（PCAOB）は、2022年に中国本土と香港の会計事務所の検査と調査を完了できることを確認し、関連する事務所に対する2021年の判定を取り消したと報告しました。 中国の証券監督管理委員会は、年次監査監視協力を推進するために米国と協力することを期待しています。
2. 商務省のスポークスマンが、米国商務省が36社の中国企業を輸出制限の「エンティティ・リスト」に登録すると発表したことに対し、中国側は強く反対すると回答した。
株式ニュース
1. アドビ(ADBE.O)は、2022会計年度第4四半期の売上高が前年同期比10％増の45.3億ドルであったこと、当期純利益が前年同期比4％減の11.8億ドルであったが予想を上回ったこと、次期の調整EPSが3.65-3.70ドルになるとの予想を明らかにし、予想を上回りました。
2. テスラ(TSLA.O)の最新データによると、同社のテキサス州オースティンの新工場は現在、週3000台のModel Y SUVを生産しており、オースティン工場の年間生産台数は約15.6万台と推定されています。しかしながら、年間目標の25万台には届いていません。
3. ファラデイ・フューチャー（FFIE.O）は、2023年3月下旬にFF 91 Futuristの量産を開始し、4月にユーザーに引き渡す予定です。同社は、新しい投資家と既存の投資家との間で、追加資金として約1.5億ドルから1.7億ドルを提供するための議論を進めています。
4. タイワンセミコンダクターマニュファクチャリング（TSM.N）は、竹科龍潭工業団地での1nmの新工場が最も早くて2026年に着工され、最も早くて2027年に試験生産され、2028年に大量生産される可能性があると報告されています。