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$テスラ(TSLA.US$
テスラの流出したダッシュカム記録とオートパイロットログの調査により、テスラが数多くの緊急車両への衝突事故の対象となってきた理由が明らかになった。オートパイロットソフトウェアは、フラッシュライトのある救急車両を適切に検出できないようだ。.
流出したテスラのダッシュカム映像を分析すると、オートパイロットソフトウェアはまだ遅れて緊急車両を認識したり、まったく認識しないようだ。そして異常な反応を示す。オートパイロットソフトウェアは確かに緊急車両を遅れて認識したり、まったく認識できないようだ。そして異常な反応を示す。
テスラの流出したダッシュカム記録とオートパイロットログの調査により、テスラが数多くの緊急車両への衝突事故の対象となってきた理由が明らかになった。オートパイロットソフトウェアは、フラッシュライトのある救急車両を適切に検出できないようだ。.
流出したテスラのダッシュカム映像を分析すると、オートパイロットソフトウェアはまだ遅れて緊急車両を認識したり、まったく認識しないようだ。そして異常な反応を示す。オートパイロットソフトウェアは確かに緊急車両を遅れて認識したり、まったく認識できないようだ。そして異常な反応を示す。
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$ルシード グループ A(LCID.US$ dropped sharply at the start of the trading period and is now rebouncing. Yersterday's short sell volume was pretty high.
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$ルシード グループ A(LCID.US$ EMA 20 trying to chase candle. see how we go
$ルシード グループ A(LCID.US$
battery price over 50% down, so car price down. there is no ev car price war racing. you should know.
battery price over 50% down, so car price down. there is no ev car price war racing. you should know.
$ルシード グループ A(LCID.US$
someone want to buy at cheap price. do everything you can. we can buy it your price.
someone want to buy at cheap price. do everything you can. we can buy it your price.
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最近、1000km以上の電気バッテリーの使用を誇るEV会社はほとんどありません。この記事は、300マイル(482 km)の電気バッテリーを搭載したEVがほとんどの人にとって十分であることを明らかにしました。レンジが狭いEVは、リチウム廃棄などの高価なミネラルを減らすことができます。長距離バッテリーは高価であるだけでなく、重いです。
引用:
人々は立ち往生したり、充電器を奪い合ったりすることを心配しています(通信範囲の不安)。それで、自動車メーカーはこれまで以上に生産を始めました...
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人々は立ち往生したり、充電器を奪い合ったりすることを心配しています(通信範囲の不安)。それで、自動車メーカーはこれまで以上に生産を始めました...
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![EVレンジへのこだわりは間違っています](https://sgsnsimg.moomoo.com/feed_image/101709443/9447ed9e9e11353f8c8a01f69f3969fc.jpg/thumb)
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72813793 : 人々は常に聞かない、TSLAは良くないと言っています。