$シャオペン(XPEV.US$演劇界の古い俳優が流行のスターを非難し、彼らが演技できるかどうかは顔1枚でしかない、と彼らは言っている。
これは顔が非常に重要であることを示しています。
ドイツのフォルクスワーゲンはG9の技術を見ていますが、自分たちの顔を設計する必要があります。同僚に認められたことは、Xiaopengの技術が同僚より優れていることを証明し、またG9の顔が実際にダメであることを証明しています。
いくつかの新潮で派手な顔をデザインして、オンライン投票を提案します。
これは顔が非常に重要であることを示しています。
ドイツのフォルクスワーゲンはG9の技術を見ていますが、自分たちの顔を設計する必要があります。同僚に認められたことは、Xiaopengの技術が同僚より優れていることを証明し、またG9の顔が実際にダメであることを証明しています。
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$シャオペン(XPEV.US$ユナイテッド航空は2つの航空会社と協力して、飛行車のレンタルビジネスを展開すると聞いています。そのうちの1つはサンフランシスコで、混雑時間に周辺地域へのスピーディーな通勤サービスも提供する予定です。
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$シャオペン(XPEV.US$8.24に小鵬を購入し、先週金曜日に8.49で売り注文を出しました。月曜日の取引開始前に最高価格は8.49まで上昇しましたが、私の売り注文は消えてしまいました。昨日7.74で買い注文があり、私が夢の中で自動的に約定し、今は8.1を目指して頑張っています。
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$シャオペン(XPEV.US$シャオペン車にとって、中国の再開放は、サプライチェーンの復活、コスト削減、自動車市場の需要拡大をもたらす強気のニュースです。米国の株価にとっては、インフレと利上げは悪いニュースです。本当に中概株に関係がないことだったが、ときには無理をするしかない。
私たちは今のうちに手放しておけば良かった、小鹏、君の運営はどこまで落ちるんだ。
9.32に売却して、8.24で買い戻した。
私たちは今のうちに手放しておけば良かった、小鹏、君の運営はどこまで落ちるんだ。
9.32に売却して、8.24で買い戻した。
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$シャオペン(XPEV.US$以前に中国への依存を減らすための米国の戦略に関する情報を聞いたことがあります。
1.国内で製造業を再開する。
2.中国の注文を減らし、他の国に分散させる。
3.金融市場で中国企業を懲罰する。
XPEVはTSLAに対抗する唯一の中国の新しいエネルギー自動車会社であり、市場が株価を押し下げた場合、会社の新規発行と資金調達能力に影響を与える可能性があります。
中国の他の電気自動車会社は、TSLAが何を作っているかによって自分たちが何も作らないように避けるか、またはこの古くなった偽の新エネルギー自動車の油電混合車を作るようにするかのどちらかです。
私は将来的にEV市場が爆発的に成長すると考えており、XPEVを押し下げることはできないと予想し、小鳩が1株1,000米ドルに上昇する可能性があると大胆に予想しています。
1.国内で製造業を再開する。
2.中国の注文を減らし、他の国に分散させる。
3.金融市場で中国企業を懲罰する。
XPEVはTSLAに対抗する唯一の中国の新しいエネルギー自動車会社であり、市場が株価を押し下げた場合、会社の新規発行と資金調達能力に影響を与える可能性があります。
中国の他の電気自動車会社は、TSLAが何を作っているかによって自分たちが何も作らないように避けるか、またはこの古くなった偽の新エネルギー自動車の油電混合車を作るようにするかのどちらかです。
私は将来的にEV市場が爆発的に成長すると考えており、XPEVを押し下げることはできないと予想し、小鳩が1株1,000米ドルに上昇する可能性があると大胆に予想しています。
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$シャオペン(XPEV.US$先週、$8.81でXPengの保有を増やし、今日は$8.30で再度保有を増やす予定でしたが、本日の市場前には急上昇し、再び$8.81に高騰しました。買うかどうか...。
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