YTD：42隻の船舶が注文され、目標4.5Bドルに対して
貿易風の情報によると、シーズパンは長期チャーター契約に従い、2つの中国の造船所に対して、最大で10隻のデュアルフューエルコンテナ船を発注しました。具体的には、シーズパンは、中国船舶集団旗下の沪東中華に6隻の液化天然ガス（LNG）デュアルフューエル動力コンテナ船を発注しました。中国の最大の民営造船会社である扬子江船舶グループには、4つの9000TEUメタノールデュアル燃料動力コンテナ船を発注しました。これらは、日本の海洋ネットワーク船務（ONE）とデンマークの航行の巨人であるマースクのリースによって分かれています。

年初から38隻の注文を受けました。
年初からの注文金額は45億ドルに対し、33.2億ドルである。
年初からの納入船舶数は63隻に対し、28隻である。

年初からの完成船数：27/63隻。
【生産速報】プロジェクト完了｜10番目の3500TEUコンテナ船「MAERSK YELLOWSTONE」が出荷されました。
扬子江船业 2024-05-25 12:30 全文を聞く

YTD: 38；船舶受注額3.32B/4.5B米ドル。
グローバル金融危機以来、船主Navigazione Montanariが初めての新造船を発注
イタリア船主が中国で2隻のMR1タンカーを発注
2024年5月21日
18年近くの不在の後、イタリアのタンカー船主Navigazione Montanariが船舶建造市場に復帰しました。
シンガポール上場のYangzijiang Shipbuildingに2隻の41,000 DWTの製品を建造するよう委託したということです。
同社は各MR1タンクごとに約4,500万ドルに近い金額を支払うと言われています...

YTD：28/63隻が完了しました。
【生産速達】扬子三井が、日本の船東大河内氏のために建造した初の82500DWTのバラ積み貨物船が工場から納入されました。
扬子江船舶　2024年5月17日19時13分

YTD：25/63の船が完成しました。 （2024年の目標：63隻）
【生産速報】グループ初の1260TEUメタノールデュアル燃料コンテナ船が納入されました
扬子江船业　2024年05月16日19:54に全文を聞く

年初から36隻の船の注文があった（2024年の目標は45億ドル）
トレードウィンドによると、化学工場から船東に転換したシンガポールの新浦化学（SP Chemicals）社が、中国の船社である扬子江船業で、99,000立方メートルの超大型エチレン輸送船（VLEC）3隻を発注し、扬子江船業はこの注文によってVLEC建設市場に参入しました。

YTD：33件の船の受注を獲得しました。
希腊の船会社であるパフォーマンスシッピングは、江蘇省の扬子江造船でLR1型化学/製品タンカーを1隻発注しました。以前に上海外高桥の造船所でLNG用の114000DWTのLR2型タンカーを3隻発注しています。新しい船は2027年1月に納入予定です。
据悉、希腊油轮船东Performance Shipping在江苏扬子江船业订造了1艘LR1型化学品/成品油轮。而其之前在上海外高桥造船已订购了3艘114000DWT的LR2型油轮，为LNG预留型。新船预计于2027年1月交付。

YTD: 24/63 Ships Completed.
扬子江集团两船同日交付
龙de船人 龙de船人 2024-05-01 18:51

YTD：23/63艘船舶が完成しました。
生産スピード】揚子三井造船株式会社第2号63200DWT貨物船「ダリヤ・ニティヤ」が進水しました。
扬子江船业 2024年4月30日 20:25時