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テスラは第4四半期に予想を上回る車両を納車し、最後の3か月で484,507台の車両を納車し、アナリストの平均予想である483,173台を上回りました。2023年を総括すると、テスラは今年前年比38%の1,810,000台の車両納品台数と、生産量が前年比35%増の1,850,000台になったと述べました。
テスラは年間180万台の車両を納車するという目標を超えましたが、EVメーカーは上画期的な夢であった一方的なシナリオを達成できませんでした。CEOのマスク氏が会社が200万台の自動車を生産する潜在能力を持っているとアナリストに説明した後、一連の値引きは、そのような生産レベルを支援するために十分な需要を刺激することに失敗しました。
テスラは年間180万台の車両を納車するという目標を超えましたが、EVメーカーは上画期的な夢であった一方的なシナリオを達成できませんでした。CEOのマスク氏が会社が200万台の自動車を生産する潜在能力を持っているとアナリストに説明した後、一連の値引きは、そのような生産レベルを支援するために十分な需要を刺激することに失敗しました。
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ウォール街のアナリストからのQ3決算の下方修正で週が始まり、一方で石油市場は未だに戦争恐怖によって上昇し、Fedはスピーチで高い金利を示唆しました。指標が下落し、高い国庫利回りと不十分な収益が株式を低下させる中、トレンドは一週間続きました。
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