私のカバードコール戦略に加えて、アイアンバタフライ戦略を使ってオプション取引のリスクを管理することも好きです。これには、オプションの満期日が同じでさらにオプションを買うことで、外れ値のコールオプションとプットオプションを売り、両方の売りオプションからプレミアムを集めながらリスクを限定することが含まれます。
私がそれをやる方法はこうです:
まず、ボラティリティが低い株を選び、金銭的に外れたコールオプションとプットオプションを同時に売却します。...

この情報を有効に活用するためのカギは、基になるセキュリティに関連する現在の事件やニュースについて常に情報を得ることです。これは関連するメディアソースを最新の状態に保つこと、そしてトレードを行う前に独自の注意深い調査を行うことを意味しています。
希少なオプションの活動を取引戦略に取り入れる上で、リスク管理が重要なポイントの一つです。これらのシグナルは有用な示唆を提供する一方で万能ではないため、潜在的な損失を注意深く考慮する必要があります。トレーダーはリスクにさらされる可能性を最小限に抑えるための堅実な計画を持つ必要があります。

ゲームストップは、 $ゲームストップ(GME.US)$今日予定されていた決算説明会を予期せずキャンセルしました。
これは、CEOを解雇したわずか数時間後に起こったことです。
株価はアフターアワーズ取引でほぼ20％下落した。

これはすごいです：
2023年のS＆P 500の利益の96％を占めるのはわずか5社です！
1。アップル $アップル(AAPL.US)$
2。マイクロソフト $マイクロソフト(MSFT.US)$
3。アルファベット $アルファベット クラスA(GOOGL.US)$
4。アマゾン $アマゾン・ドット・コム(AMZN.US)$
5。NVIDIA $エヌビディア(NVDA.US)$
のほぼ半分 $S&P 500 Index(.SPX.US)$ 否定的です。
回復の余地はたくさんあります。

コストを抑えるためにペイントが少なく、エキゾスケルトンユニボディデザインで構成部品が少ないと信じられていた理由を覚えています。テスラはCTを早く出したかったのではないかと思いますが、4680とV4の使用能力、および大型電池パックの充電を考慮して、特に遅延した可能性があります。テスラは、特にフリート用の本物のワークホースグループおよびタワーとしてCTを真剣に受け止めてもらい、V4の充電をフルに利用できるようにすることで、働く人や冒険家たちを道路上に維持し続けたいと考えていると思います。牽引に関しては、F-150やRivianは標準のEVネットワークではうまくいかないと言わざるを得ません。CTは大きな取り扱いとなるでしょうし、テスラはこれを正しくやりたいと考えています。結局、トラックは米国では非常に一般的です。R＆Dには時間がかかりますが、生産やスケールに関する遅延だけでなく、インフレと共にスケールされたオリジナルの目標に合致するコストを実現する方法についても、遅延の原因になっていることを願っています。

株式の上下は日常茶飯事ですが、市場を引っ張る動きが全セクターまたは時には全市場を引っ張り下ろした場合には人々が注目します。Metaのように未来の見通しが魅力的でない負の収益を投稿することができ、数千億円を失うことになるか、またはGatewayのような突然の買収を発表して株価を急騰させることができます。

株価の上下は日常茶飯事ですが、市場を引っ張る動きがセクター全体や場合によっては市場全体を引っ張り下ろす場合、人々は注意を払います。 会社は未来の見通しが魅力的でないマイナスの利益を報告することがあり、... $メタ・プラットフォームズ(META.US)$ゲートウェイのように、上方に驚くほどの業績をあげたり、驚きの買収を行なったりすることがあり、その結果、株価が急騰することがあります。

サメの投資家は利益に注目します。そのため、毎日複数の取引に参加し、利益を上げてポジションを解消します。彼らの取引スタイルは、詳細な技術知識を必要としない。