$SIA(C6L.SG)$数多くの航空会社が、飛行時間を延ばし、燃料費を増やす一連の決定により、トラブルの多い箇所を迂回または回避しています。これには、Qantas Airways、シンガポール航空、ドイツルフトハンザ航空などが含まれます。 $Qantas Airways Ltd(QAN.AU)$シンガポール航空、ドイツルフトハンザ、Qantas Airwaysを含む、トラブルスポットを迂回または回避する一連の決定により、フライト時間が延長し、燃料費が増加しています。 $Deutsche Lufthansa AG Sponsored ADR(DLAKY.US)$ .
シンガポール航空は、航空機がイランの上空を飛行していないと述べています。

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これらの中国の都市へのサービスを再開してからわずか5か月でsiaは成都と重慶へのフライトを一時停止します。規制上の理由によるこの決定は、成都への毎日のフライトと重慶への週3回のフライトに影響を与えます。
siaは中国市場の重要性を強調し、ネットワークとキャパシティを調整しながら当局と協力することを約束しました。
この停止は、2013年に規制によって一時停止され、後に解除された深センや廈門へのサービスを含む、類似の規制に基づく停止に続くものです。
この停止は、シンセンやシャーマンへのサービスを含め、2023年に同様の規制による停止があった後に解除されたものに続くものです。

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シンガポール航空グループの航空会社の乗客搭載率は2月に86.3%.
同グループは合計で306万人の乗客を運びました。その月にグループが扱った貨物の積み荷率は
報告された。56.7%.
グループが取り扱った貨物と郵便物の総取扱量は7690万キログラムです。キログラムです。
シートキロメートル（ASK）は、成長率が高く、大幅に増加しました。20.7%.
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シンガポール航空会社（SIA）は、5億ドルの10年債の利回りで5.296%.
固定金利のノートは、満期日の2034年3月21日まで年利5.25%のクーポンを付帯します。HSBCとJPMorganが共同ブックランナーであり、DBSとCitigroupが共同グローバルコーディネーターです。債務が航空機の購入資金に充てられます。
SIAは5.296%の利回りで2034年に満期を迎える5億ドルの債券を価格設定しました。DBSとCitigroupは共同グローバルコーディネーターであり、HSBCとJPMorganは共同ブックランナーです。
10年US国債に対する110ベーシスポイントのスプレッドを表します。債券の収益は航空機の購入資金に充てられます。

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シティリサーチによると、シンガポール航空会社（SIA）の株価は、燃料を除く単位コストの上昇により、経営陣の指導に従い、財務年度の最終四半期に引き続き圧力を受けると予想されます。
「中立」目標株価をS$6.63に引き下げ、S$7.72から引き下げました。S$6.63S$7.72からS$6.63に引き下げました。
この決定は、2月のSIAの第3四半期の財務報告がストリートの見積もりに達していなかったこと、特に経営陣が指導する単位コストの上昇と失望の貨物価格に起因しています。

$SIA(C6L.SG)$
シンガポール航空会社は、658.7百万シンガポールドルの当期純利益を第3四半期に報告しました。
同じ期間に、同社の売上高は508億シンガポールドルに達しました。
営業利益は609.0百万シンガポールドル.
で、基本的な1株当たり利益(EPS)は0.160シンガポールドル.
市場アナリストには意見が割れました。買いは4件, 、ホールドは5件、売りは.

$SIA(C6L.SG)$
シンガポール航空会社の規模を考慮すると、内部関係者が株式の大部分を保有することは期待できません。しかし、彼らが会社に投資しているという事実によって、私たちは安心しています。具体的に言えば、彼らは6400万シンガポールドル相当の株式を保有しています。この膨大な投資額がビジネスの長期的な価値向上に役立つでしょう。企業全体のたったの一部に過ぎませんが、関係者間の連携を示す十分な金額です。6400万シンガポールドル全セクター中の一部0.2%指導者たちと普通の株主の連携を示すには十分な金額です。

$SIA(C6L.SG)$
シンガポール航空会社は1年間でS$0.12から1年間で。S＄0.65 それは成長率が繰り返されないかもしれないとしても、前例のない改善に見える。これは、ビジネスが転換点に達している可能性があることを示唆している可能性があります。会社の成長を二重チェックする方法の1つは、売上高および利息や税金（EBIT）マージンがどのように変化しているかを見ることです。良いニュースは、シンガポール航空会社が売上高を伸ばし、EBITマージンが過去1年間に7.0ポイント改善して16％になっていることです。これらのどちらも、潜在的な成長をチェックするための素晴らしいメトリックスです。
会社の成長を二重チェックする方法の1つは、その売上高と利息・税引前利益（EBIT）マージンがどのように推移しているかを見ることです。

$SIA(C6L.SG)$ $UOB(U11.SG)$
タイのシンガポール航空クリスフライヤー会員は、UOB Thailandと協力して新しいクレジットカードセットを発売したばかりなので、より早くマイルを獲得できるようになりました。
この2つのカード商品は、こちらのUOBのウェブサイトで見つけることができます。
新しいポートフォリオでは、マスターカードワールドとマスターカードワールドエリートというよりプレミアムなバージョンの2種類のカードが利用できます。
彼は...

$SIA(C6L.SG)$
15.8％増加旅客輸送量が2023年12月にピークシーズン中に増加しました。航空会社の売上高の指標である収容された乗客数×飛行距離に相当する航空旅客キロメートル数は、前年の8.8億から2023年12月の101億に増加しました。
旅客輸送量が増加した結果、航空会社の売上高の指標である収容された乗客数×飛行距離に相当する航空旅客キロメートル数は、前年の8.8億から101億に増加しました。15％増加しましたと101億2023年12月には、収容された乗客数が前年の8.8億から増加しました。
乗客の定員は16.1%を上回っていたため、乗客定員利用率（PLF）は89.4%でした。これは前年比0.3ポイント低下しました。（乗客定員利用率は利用可能なシートキロメートルの割合で表されます。）16.1％の増収がありました。
また、パッションポイントプログラムが拡大され、顧客の満足度が向上しました。