$NASDAQ 100 Index(.NDX.US)$ 经济观察报 记者 梁冀 通胀压力未减，货币紧缩持续。美欧央行近期相继发布货币政策会议纪要，重申将继续收紧货币政策以抑制通胀。
当地时间2022年11月23日，美联储发布11月议息会议纪要。其中显示，美联储将继续加息，但加息步伐将会放缓，并开始考虑经济衰退后的政策转变。市场预计，美联储将按照预期在12月加息50个基点（BP），激进加息动作可能告一段落。
北大西洋彼岸，欧洲央行传递的加息信息则颇显坚定。当地时间11月24日，欧洲央行发布10月货币政策会议纪要。其中显示，成员国均同意鉴于目前的通胀前景，应该取消宽松政策以使货币政策正常化，确保需求不再持续。市场预计欧洲央行将进一步提高利率以防止通胀预期脱锚的风险。
欧美货币政策持续紧缩之际，市场开始将目光转至折射经济的衰退信号，“11月，美欧采购经理指数（PMI）双双落入萎缩区间。美国货币政策拐点或尚未到来，美联储或将继续加息至5%，持续加息将加大经济下行风险，2023年走向‘滞胀式’衰退或是大概率事件；”中金公司认为，“尽管美国10月...

$バイドゥ(BIDU.US)$投資には少しの忍耐力が必要ですが、バリュー投資にとっては、熊市はより多くのチャンスを提供します。ある偉大なF1ドライバー、Ayrton Sennaという名前の人物がいました。彼は言いました、「天気が良い時には15回オーバーテイクすることはできません、雨戦の時にこそチャンスがあります。だって機会は転換点の中に存在するのですから。」 私はこのフレーズが彼が株式取引をしていることを借り物しているのではないかと疑っています。彼もきっと株を取引していたでしょう。
熊市ではあまり操作が必要ないので、確固たる信念で「損しないで」と言って、すべてのデタラメ操作に対して断固として「no」と言いましょう。残りの季節にやるべきことは、自分の投資ポートフォリオを何度も何度も調べて、各F1レーシングカーの状態を確認し、オイルはまだ十分か、タイヤを交換する必要はあるか、などです。
それでは投資家の視点からバイドゥの財務報告についてコメントしてみましょう。
1.バリュー型のキャッシュフロー事業
バイドゥの事業は多種多様ですが、オッカムの剃刀を使って摘出すると、単純に2つに分かれます。公式財務報告書の分類ではありませんが、核心的な収益と非核心（アイチーイー、Ctrip、Kuaishouの株式）を指し、私が好む分類方法である「1.価値型のキャッシュフロー事業」と「2.成長型のキャッシュフロー必要事業」となります。財務報告書では主にマーケティング収入（広告）と非マーケティング（主にクラウドとAI関連）収入として反映されます。広告収入の評価は一般的に8-10倍のper を与えることができ、現在のキャッシュフロー基盤があります。

$テスラ(TSLA.US)$ $E-mini NASDAQ-100(2409)(MNQmain.US)$ $アップル(AAPL.US)$最近、テスラ（TSLA）に関する情報を整理しました。主にTroy Teslikeや米国からの情報を参考にしています。
現在のデータからは、次のことがわかります:
1）Q4のテスラの生産量予測は466165台で、2022年全年の生産量予測は139.6万台です。
2）Q4のテスラの納車予測は42万台で、主として配送地域は、米国とカナダが16.5万台、中国が12万台、欧州が10.1万台、その他の地域が3.3万台です。
3）注文数のプールでは、現在世界中で28.5万台の注文があり、中国の注文数は降価後の10月末の予測で3.2万台です（注文数は増加しています）。
電池の需要分配については、次のことがわかります。
1）今年のLFP供給では、中国の電池は米国の需要を緩和していますが、次はIRAが米国市場の供給を変更することになります。
2）来年は、4680と2170の二種類の電池が米国市場で主要供給となります。
テスラの今年の業績を見ると、自動運転技術の開発に集中しても、直接的な注文変化をもたらすことはありませんでした。競争が激しい市場で、この注文プールは急速に消耗しています。最大の問題は、中国でのModel 3のデータの変化です。
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