電気自動車はガソリン車より人身事故が多い。その理由は？
なぜ、電気自動車の方が人と接触する可能性が圧倒的に高いのか…。そこには納得の理由が3つありました。
3つの理由
あくまでもイギリスにおける電気自動車の調査ではあるものの、グローバルでも似たことが当てはまりそう。
まず、1つ目。それはガソリン車よりも電気自動車の方が都心部を走ることが多い。都心部イコール歩行者が多いので、当然事故発生リスクは高まります。
2つ目は、電気自動車を購入するのは若者層が多く、ドライバーとしての経験値が浅い可能性が高いこと。
そして、3つ目は誰でも予想できることですが、電気自動車の方が圧倒的に走行音が静かで、歩行者が気づきにくい傾向にあること。

日本沈没はまだまだ止まらない…！トヨタもソニーも、アップル、テスラ、アマゾンに「勝てない理由」を徹底的に考えてみました！（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース(一部抜粋)
「どうすれば日本経済は再び成長できるのか？」というのは、私が一番頻繁に訊かれる質問です。
この問題、複数の要因が噛み合っている単純な問題ではないのですが、そのうちのひとつの要因として「日本には80年代のような世界経済をけん引する企業がほとんどなくなった」という問題があります。
いい会社はたくさん存在するけれど凄い会社はほとんどなくなった。そのことを理解するためにアメリカの誇るマグニフィセントセブンと、それと対比する日本の優良企業7社を対比して、どこが違うのかを考えてみたいと思います。

　今年のニーサ成長枠が35パーセント下落しました。上級者なら損切りするかもしれませんが、僕はしません。これを投資の教訓にしたいと思ってます。
永遠に勝ち続ける投資家などいない！

私は米国系企業で長年仕事をしてきました。
最近、FIREという単語を聞いたり目にしたりしております。
経済的な自由を得て、現在の仕事をリタイアした上で、気ままな生活を構築する、みたいな。。。
翻訳者の間違いかもしれませんし、それよりも　こじつけの頭文字（経済的自由による早期リタイア）がFIREかもしれません。
が、
そもそもFIRE❕って、経営サイドが従業員サイドをクビにすることを意味しています。『おまえはクビだ！』みたいな。
良い意味では使用されない言葉です。
参考までに、、、。
追記：私も経済的な自由は有り難いことだと思います。しかし、自分自身にFIREしたくないです。活動できる限り世の中と繋がりたいですし、現役でいたいものです。

グーグル 生成AI活用した新たな検索サービスで誤情報が表示 | NHK(一部抜粋)
アメリカのIT大手グーグルが今月から提供を始めたばかりの生成AIを活用した新たな検索サービスで、誤った情報が表示されたとアメリカのメディアが伝えています。ピザにチーズをくっつけるために接着剤を使うことを勧めるなどの回答が表示され、波紋を呼んでいます。

情報BOX：関税引き上げから不法移民送還まで、トランプ氏「2期目」の公約
トランプ爺さんが公約に掲げた政策の、貿易、エネルギー、経済、外交は以下の通りです👇
◎貿易
トランプ氏は、全ての輸入品に１０％以上の関税をかける案を示している。貿易赤字を無くすためだとしているが、消費者物価の上昇と世界経済の不安定化を招くとの指摘もある。
同氏はまた、米国からの輸入品に関税をかけている国に対して、より高い関税をかける権限を自身が持つべきだとも述べている。一部の輸入車には２００％の関税を課すと脅している。
特に標的にしているのは中国で、電子機器、鉄鋼、医薬品など中国からの輸入を４年間で段階的に削減することを提案。中国企業がエネルギーやハイテク分野で米国のインフラ所有を禁止しようとしている。
◎エネルギー
トランプ氏は、掘削許可プロセスを緩和し、天然ガスパイプラインの新設を奨励することで、化石燃料の生産量を増やすと宣言している。
また、世界的な温室効果ガス排出量削減の枠組みであるパリ協定から再び離脱し、原子力エネルギーの増産を支持すると述べている。バイデン大統領が導入した...

東京に自動運転タクシー！トヨタ車で11月事業化へ ティアフォー発表 | 自動運転ラボ
すでにお台場で実証、「2027年都内全域」目標
自動運転スタートアップである株式会社ティアフォー（本社：愛知県名古屋市／代表取締役社長：加藤真平）は2024年5月23日までに、特定条件下で完全自動運転を実現する「レベル4」水準の自動運転タクシーによるサービス実証を開始することを発表した。

大手チップメーカーで人工知能業界の主要プレーヤーであるエヌビディアは、株価の大幅上昇を受けて1株を10株に分割することを発表した。この発表は、収益と見通しがアナリストの予想を上回るという好調な四半期報告とともに行われ、同社の株価は木曜日の午後に10％上昇した。
今回の動きは、2021年半ばに1株を4株に分割したのに続き、ここ数年で2度目の株式分割となる。時価総額で米国第3位の企業であるエヌビディアの今回の決定は、機関投資家に比べて一般的に取引量が少ない個人投資家をさらに引きつけるきっかけになる可能性があると見られている。株式分割によって1株当たりの株価が下がり、資金に限りのある個人投資家がよりアクセスしやすくなる可能性がある。
エヌビディアはAI分野で突出しているため、すでに個人投資家の間でかなりの支持を得ており、同社株は平均的な個人トレーディング・ポートフォリオの中で最大のウェイト9.3％を占めている。しかし、最近のデータによると、個人トレーダーのエヌビディアへの資金流入は減速している。
株価が下がることは魅力的だが、市場の専門家...

$エヌビディア(NVDA.US)$
楽天証券のチーフアナリストがNVIDIAの目標株価を１４００㌦→１５００㌦に引き上げました。今後６～１２ヶ月で達成するだろうとのこと。１０分割後に１５０㌦が目標となる。
仮に６月の１０分割後の株価が１１０㌦として３５％上昇すれば１５０㌦だが、６ヶ月もかかるのか。統計上、大統領選挙の年は６月～８月にかけて米株の上昇率が高いことも考慮すると目標達成は早まる可能性は高いと思われる。
皆さんはどう思いますか❓️

おいらも株主！