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Monthly Journal: Traders' Insights Wanted!
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シャオペンのXNGP都市自動運転システムがまた1つのマイルストーンを達成しました

シャオペン中国の電気自動車メーカーであるシャオペンは、最近、重要な進歩を遂げています都市自動運転システムの分野で大きな進歩を遂げました都市自動運転システムの分野で大きな進歩を遂げました高速道路での自動運転や渋滞回避の支援など、北米で提供されているTeslaのAutopilotと同様の機能があるとのことです。そのインフラ関連の発展と共に、新規買での飛行車の大量生産化も目指しています。XNGP5月14日に、同社はこのシステムが100%のマップレス走行を達成し、可用走行範囲を倍増させたことを発表しました100%のマップレス走行可用走行範囲を倍増させた可用走行範囲を倍増させたこれにより、以前は高精度マップを使用する必要があった特定の領域での高度支援運転に加え、XNGPシステムの汎用性が著しく向上しました。このテストは最初に今年2月に開始されました,しかしその後、同社はこのシステムが100%のマップレス走行に達したと主張しています。
上海の利用可能な走行範囲は2.23倍、広州は2.15倍、深センは2.18倍、佛山は1.31倍に拡大しました。
これらの主要都市を超えて、Xpengは自社のインテリジェント運転システムのカバー範囲を山東省と江西省にも拡大しています。山東省は都市走行距離が3万キロ以上、江西省は1万1千キロ以上提供しています。山東省では、济南市、青島市、臨沂市などが完全開放されており、江西省では、南昌市、贛州市などが含まれています。
これらの新機能については、現在Xpengの車両のMaxバージョンに限定されていることに注意する価値があります。 当初、このバージョンは昨年4月に導入されました。Proバージョンの車両は、全体的な車両コンピューティングパワーとセンサー能力の制限により、高速シーンに制限されており、主にXNGPアシストドライビングをサポートしています。
自動運転技術の進歩は、市場での激しい競争の中で行われています。最近、WeRideのCEOであるトニー・ハン氏は、同社の自動運転システムであるPPAが5月18日に100都市をカバーすることを明らかにしました。これは、最初の計画よりも少なくとも四半期以上早いスケジュールになります。ハン氏はこの日、PPAの"ライトマッピング"機能をライブ配信で実演する予定です。また、Teslaは最近、メインランド中国にFSDシステムを導入するために前進することで話題になっています。WeRideのCEOトニー・ハン氏PPA100の都市
約束した通り、これら40人の優秀なmooerたちに、それぞれ20ドルから40ドル相当の株式を贈呈します!さらに、このディスカッションに参加し、私たちの条件を満たしたmooerたちには、88ポイントを贈呈します。NioNioは、ユーザーと公式システムから二重認証を受けたルートは、NOP+機能が利用可能になるまで、国内ユーザーに自社の都市自律走行機能を提供することを選択しました。そのため、Nioの都市自動運転拡大は、市の開放ではなく、カバー範囲に焦点を当てています。道路検証Nioの都市自動運転拡大は、カバー範囲に焦点を当てています。カバー範囲
同様に、Huaweiは昨年末に"全国的な利用可能性"を約束した後、"あらゆる道路で運転"を目標にアップグレードしました。また、彼らは地図を必要としないHuawei"あらゆる道路で運転すること"が目標地図を必要としない都市部の自律走行を実現する解決策です。「マップレス」の走行が業種のトレンドになっていることは明らかです。主要企業の競争は、中国の自律走行能力の持続的な進化を客観的に促進しています。
総じて、いくつかの中国企業が自律走行能力向上に向けた強いプッシュを示しており、テクノロジーの強みにより業種の最前線に立っていると言えます。これらの企業が今後より洗練された技術を提供してくれることを期待しています。高速道路での自動運転や渋滞回避の支援など、北米で提供されているTeslaのAutopilotと同様の機能があるとのことです。業種では最先端で、これらの企業は今後のさらなる改良によって、ユーザー数が自律走行をより円滑で完璧な体験にすることを望んでいます。これらの企業が今後より洗練された技術を提供してくれることを期待しています。そうすれば、ユーザーは近い将来、より滑らかで完璧な自律走行体験を得られることでしょう。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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