Xpengは、ドイツでG9 SUVとP7セダンを紹介しました。
Xpengは、G9 SUVとP7セダンをドイツで紹介しました。を含む2つのバッテリー電気自動車（BEV）モデルをより広いヨーロッパのオーディエンスに提供しました。BEVモデルをより広いヨーロッパのオーディエンスに提供しました。
G9は、標準範囲の後輪駆動、新規買の後輪駆動、4輪駆動の新規買の3つのオプションでドイツで利用可能であり、それぞれ57,600ユーロ（USD62,300）、61,600ユーロ、69,600ユーロの価格帯から開始されています。
Xpeng G9は、最初に2022年9月に中国で発売されました。2023年9月19日、XpengはRMB263,900（USD36,510）の初期価格で新しいG9を発売しました。
P7も3つのオプションでドイツで提供されています。後輪駆動の新規買の範囲、4輪駆動のパフォーマンスバージョン、4輪駆動のウィングエディションであり、それぞれ49,600ユーロ、58,600ユーロ、69,600ユーロの価格帯から開始されています。
P7シリーズは、Xpengのフラグシップセダンで、中国ではP7とP7iがあり、それぞれの初期価格はRMB239,900とRMB223,900です。
Xpengは2023年2月にG9とP7をヨーロッパで発売しましたが、当時はデンマーク、ノルウェー、オランダ、スウェーデンの顧客のみが利用可能でした。
ドイツでの2つのモデルの正式な販売は開始されます。五月また、シャオペンは国内の12の販売代理店と24の小売店で協力する予定です。
同社は、2026年末までにディーラー数を60に増やし、小売店数を120に拡大することを目指しています。
シャオペンは、フランス、イタリア、英国などの他のヨーロッパ市場にも参入する計画です。フランス、イタリア、英国.
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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AnaiAnai : シャオペンも小米に対抗できません。別の無望の損失メーカーのEVメーカー。
MonkeyGee : 製品の促進方法に関するすべてです。しかし、これは素晴らしいニュースです。
AnaiAnai : リーオートは以前はNioとシャオペンよりも低価格でしたが、現在ははるかに高価格で、性能も両社を凌駕しています。
Shogun80 : XPEVはおそらくNIOと同じ運命に見舞われるでしょう。毎週新たな安値を記録しています。次の急落前には落ち着くでしょう。
SoundOfMusic : シャオペンの車のマージン増加が深刻です。
G9はドイツで6.2万ドルで売られており、中国では3.5万ドルです。
P7はドイツで5.3万ドルで売られており、中国では2.8万ドルです。
bullrider_21スレ主 SoundOfMusic: はい、中国のEVメーカーはすべて海外で高い価格で販売しています。もし彼らがヨーロッパや米国で中国の販売価格で販売すれば、ダンピングの容疑をかけられることになります。