Xiaomiは、Tesla Model 3のライバルであるSU7を今年50,000から60,000台生産する予定で、100,000件以上の受注を受けています。
Xiaomiは60,000台の車両を出荷する予定です2024そしてお金を失う最初の2年間にクレジットサイトが発表したところによると。一方、現地メディアは、小米北京工場の生産能力は4,000〜5,000台で、4月までに徐々に増加し、年末までに6,000台になると報じています。このため、潜在的に
53,000台の量産車両が生産される可能性があります3月28日の発売を前に、5,000台の車が完成したものを含めた2024中国で、創立者版（FE）と呼ばれる車が以前の数か月間に組み立てられ、4月3日にそれらの配送を開始しました。FEは、小米のハードコアファンに様々な特典と恩恵を与えるためにプロモートされています。
別の中国のメディア、MyDriversは、小米が現在1日300台の車を生産していると報じましたが、需要を満たすには不十分だと述べています。新規注文の待ち時間は、今日現在、最大で8ヶ月に増加しました。小米SU7今日現在。
車 小米SU7は電気自動車です。初期の範囲は700キロです。上海にある中国の工場で生産され、215,900元（29,900米ドル）で3月28日に中国市場に投入されました。会社は水曜日までに10万の注文を受けました。注文する場合、5000元の保証金（700米ドル）を入金する必要があります。７日以内に、構成をロックしない場合、保証金が返金されます。オプションをロックする場合、保証金は即座に返金できなくなります。スタート範囲は700キロです。中国で3月28日に215,900元（29,900ドル）で発売され、水曜日までに10万の注文を受けました。
注文をする場合、5000元の保証金（700米ドル）を入金する必要があります。入金が必要です。5000元（700米ドル）です。返金できない保証金になります。返金できないとなります。7日以内に。７日間構成をロックする場合、返金はできません。構成をロックする注文する場合、5000元の保証金（700米ドル）を入金する必要があります。オプションをロックする場合、保証金は即座に返金できなくなります。40000以上のロックされた注文がありました。.
雷軍は、初心者向けのバリアントSU7 RWDスタンダードで損失を出していると認めました。SU7スタンダードとMax AWDバリアントの納品は4月末に始まります。プロは5月後半に配送を開始し、CLTCの範囲は830 kmになります。4月3日から始まった現在の納品は、公式発表の前にXiaomiが組み立てたファウンダーエディションの5,000台だけです。初心者向けのバリアントSU7 RWDスタンダードで損失を出していると認めました。SU7スタンダードとMax AWDバリアントの納品は4月末に始まります。プロは5月後半に配送を開始し、CLTCの範囲は830 kmになります。4月3日から始まった現在の納品は、公式発表の前にXiaomiが組み立てたファウンダーエディションの5,000台だけです。
Xiaomiはサプライヤーに尋ねました。サプライヤーに工場の月産10,000台に合わせて生産能力を増やすために同工場の月産10,000台の150,000台/年が工場の能力の上限であるが、第二段階の建設が2025年に始まる予定である。第二段階が終わった後は、工場の出荷量は300,000台/年に達する予定である。生産量を増やすことは重要だが、大きな問題ではないと多くのアナリストが報告している。Xiaomiの初期からの売れ筋商品であるスマートフォンを大量に販売しており、生産量を適当な水準に増やすことは重要ではあるが、大きな問題ではありません。例えば、Xiaomi Mi2sは数秒で20万台を販売し、多くの顧客が次のバッチを待つことになりました。雷・軍は「渇望マーケティング」の達人である。.
Xiaomiは初期から有名です。大量の販売短時間。渇望マーケティングの達人である雷・軍また、彼は限られた生産力と圧倒的な関心を使用する方法を非常によく知っています。
重要なのは、SU7の認識です。安全小米は常に新しいガジェットをライフスタイルインフルエンサーの軍団に送って、レビューや宣伝をします。SU7でも同じで、野生のTikToker（Douyin）が通りでドリフトする様子をたくさん見ました。ときにはあまりうまくいかなかったりします。
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bullrider_21スレ主 : 4万以上のロックインオーダーを含む10万件以上の注文。
短线King : 小米をロックしますか？
bullrider_21スレ主 短线King: 注文を確定してください。
搞经济 抄底 加仓 : [道にドリフトする荒っぽいTikToker（Douyin）の写真や動画がよく出回っているが、時にはうまく行かないこともある]ドライバーが問題であり、車そのものではない。この種の情報操作にはIQとEQが必要です。
bullrider_21スレ主 搞经济 抄底 加仓: 明確化してくれてありがとう。
tomod6889 : これは絶対見なければなりません