Xiaomiのスマートドライビング研究開発チームは、年末までに1,500人を超えるとCEOは言います
Xiaomiの創設者、会長兼CEOのLei Junは、SU7に向けて引き続きウォームアップを続けています。同社初の電気自動車（EV）モデルが正式発売まであと2日です。
今日のWeiboの最新の投稿で、LeiはXiaomiが重点を置いていることについて話しました スマートドライビング 能力。目標は今年中にこの分野で最強のプレーヤーの1人になることであることを改めて強調します。
「スマートドライビングは、スマート電気自動車にとって重要な戦場です」とレイはWeiboの投稿に書いています。
Xiaomiはスマートドライビングに多額の投資をしてきました。 研究開発 今のチーム 1,000を超えています 人々と、期待されるのは 年末までに1,500を超えます、彼は言いました。
Xiaomiのスマートドライビング研究開発チームは、専用のテスト車両を装備しており、次のような実績があります 1000万キロメートルの道路試験、レイは言いました。
同社はスマートドライビング技術について社内で全面的な研究を行っており、そのEVには、高速道路のパイロット支援運転、ワンタッチバレーパーキング、スマートパーキングアシスタンスなど、全国で利用できる高レベルのスマートドライビング機能が標準装備されると彼は言いました。
「Xiaomiのスマートドライビングは、おそらく業界で最も速く、最も集中的に進歩しているものの1つです。私たちの目標は、業界に参入することです 2024年以内のトップティア、」レイは書きました。
レイは、Xiaomiはスマートドライビングに関してさらに進歩を遂げており、2日後の発売記念イベントで発表する予定だと言いました。
彼のWeiboの投稿の本文にはそれ以上のことは書かれていませんが、画像を見ると、Xiaomi SU7の運転支援システムには、Xiaomi Pilot ProとXiaomi Pilot Maxの2つのオプションがあることがわかります。
Xiaomiは3月28日（木）にSU7を正式に発売し、イベントは北京時間の午後7時に始まる予定です。モデルのショーカーは昨日、中国の60店舗で販売されました。
Xiaomiは12月28日の技術発表イベントでSU7デビューを果たしました。Leiは、Xiaomiは15〜20年以内に世界の自動車メーカーのトップ5に入ることを望んでおり、2024年にはスマートドライビング分野でトップクラスのプレーヤーの1つになることを目指していると言いました。
電気自動車業界に後発したXiaomiは、買収を通じてスマートドライビング分野での研究開発の進展を促進しました。
2021年8月25日、シャオミは買収したことを発表しました ディープモーションテック 限定、 自動運転技術 会社、約7,737万米ドルの対価で。
2017年7月に設立されたDeepMotionは、高精度のマッピングとポジショニング技術の分野の企業と見なされていました。共同創設者を含むその幹部の何人かは、マイクロソフトリサーチアジアで働いていました。
Xiaomiの当時の社長兼CFOであったWang Xiang氏は、この買収はXiaomiのスマートカー、特にスマートドライビングテクノロジーの分野における進歩を促進すると述べました。ワンは2022年12月30日に退職しました。
2022年8月、レイはシャオミが投資すると言いました 33億人民元 （4億6000万米ドル）で 研究開発 自動運転プログラムの最初の段階で、専有チームの人数がすでに500人を超えていました。
専有チームに加えて、Xiaomiの人工知能ラボ、インテリジェント音声アシスタントのXiaoai、モバイルカメラなど、他のいくつかのチームが、自動運転技術の共同開発を支援している、とレイは当時言いました。
Xiaomiの自動運転プログラムの第1段階では、140台のテスト車を導入する予定だったとLeiは2022年8月に述べました。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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