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Tesla faces turmoil amid FSD investigation: A chance to buy the dip?
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「テスラFSDは人間の運転手のように感じます」とXiaomiの副会長である林濱はコメントしました

$テスラ(TSLA.US)$ $BYD(01211.HK)$ $ニオ(NIO.US)$ $シャオペン(XPEV.US)$ 記事によると、Xiaomiの共同創設者兼副会長であるLin Binは、FSDを個人的に体験するためにアメリカに来ました。2024年4月26日の最初の試乗に基づいた彼のフィードバックは次のとおりです。
「FSD v12を体験するためにテスラストアに行きました。駐車場から始めて、高速道路に行き、交通に合流し、高速道路を降りて、街に行き、最後に駐車場に戻りました。10キロ移動するのに10分以上かかりました。車両の数は多くありませんが、高精度の地図やLIDARは必要ありません。完全に純粋なビジュアルモデリングに基づいています。私はとても感銘を受けました。「彼からのさらなるコメント:「FSDは人間の運転手のように感じます。もっと混雑した場所で試乗に行くのを楽しみにしています。」
「テスラFSDは人間の運転手のように感じます」とXiaomiの副会長である林濱はコメントしました
私の見解:レイ氏はまた、中国のADAS開発者はFSDに関心があるがWaymoは気にしていないとコメントしました。ファーウェイ、Xpeng、Liなどを含むそれらの多くはすでにテスラFSD V12をテストしています。WaymoのようなL3自動運転システムは、L2テスラFSD V12ほど実用的ではないことがわかります。主な理由は、HDマップや事前にプログラムされたコード依存、ジオフェンシングの制限など、L3自動運転車にはまだ多くの問題があるからです。L3 WaymoシステムがテスラFSD V12よりも優れていると言った懐疑論者は、結局真実ではありません。
「テスラFSDは人間の運転手のように感じます」とXiaomiの副会長である林濱はコメントしました
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