UAWはデトロイトの自動車メーカーで契約を勝ち取った後、Tesla、Toyotaなどを狙っている

デトロイト - ユナイテッド・オート・ワーカーズ（UAW）のショーン・フェイン会長は、デトロイトの自動車メーカーからテスラ、トヨタ自動車など、米国内で営業する非加盟自動車メーカーに戦いを広げたいと考えている。

UAWは以前、フォルクスワーゲンや日産モーターの工場で組織化に必要な支持を得られず、以前はGM-Toyotaの合弁事業であったフリーモント工場で、テスラの施設での組織化投票を迫るには十分な支持を得られていない。
最近の努力が他の自動車メーカーで実を結ぶかどうかはまだ分からないが、フェイン氏は「ビッグスリー」（フォード、GM、ステラティス）を超えて「ビッグファイブまたはビッグシックス」にまで拡大することを誓っているという。 フェイン氏は「ビッグスリー」（フォード、GM、ステラティス）を超えて拡大することを誓っている。 2028年4月にデトロイトの自動車メーカーとの4年半の契約期間が終了するまでに、フェイン氏は「ビッグスリー」（フォード、GM、ステラティス）を超えて「ビッグファイブまたはビッグシックス」に拡大することを誓っている。

「テスラ、トヨタ、ホンダなどの労働者は敵ではなく、彼らは未来のUAWメンバーです。」フェイン氏は言いました。

フェイン氏は最近、特にトヨタを攻撃している。

フェイン氏は、その賃上げを「UAWバンプ」と呼んで、UAWは、ユニオンの運動に参加することを歓迎するとジョークを言った。

UAWは、GM-Toyotaの合弁事業時代に従業員が組織化されていたカリフォルニア州フリーモントの施設を含め、テスラの施設で組織化投票を迫るために十分な支持を得ることができていない。

木曜日に、Fain氏はBloombergニュースに対し、テスラを組織化し、CEOのイーロン・マスクに立ち向かうことができると述べた。「実現可能だ」とFain氏はBloombergに話しました。
「私たちは誰にでも勝てる」とFain氏はBloombergに語りました。「公正なシェアを求めるか、彼らの費用で自分自身が宇宙へ飛び立つかを望む彼の働く人々に決めさせることになる」とFain氏は述べました。