$UAL | ユナイテッドエアラインズホールディングス Q4決算ハイライト：
🔹 調整後EPS：$2.00（予想$1.69）
🔹 売上高：$13.60B（予想$13.54B）
🔹 旅客収益：$12.42B（予想$12.39B）
売上高：$13.63B（推定$13.54B）
利用可能なシートマイル：73.73B（推定73.48B）
PRASM：16.85C（推定16.87C）
第4四半期のキャパシティ：前年比14.7％増
ガロンあたりの平均燃料価格：$3.13、前年比11.6％減
🔹Q1の調整後EPSロス予想額$0.35-$0.85（予想$0.21）
🔹FY'24の調整後EPS予想額$9-$11（予想$9.45）
CEO Scott Kirbyのコメント：
🔸「大きなEPSのターゲットを達成し、新しい運営記録を樹立しました。」
「風向きにも関わらず、ユナイテッドはトレンドを生かすのに適した位置にあります。」
「短期的・長期的な財務目標の達成に自信があります。」 $ユナイテッド エアラインズ ホールディングス(UAL.US$
🔹 売上高：$13.60B（予想$13.54B）
🔹 旅客収益：$12.42B（予想$12.39B）
売上高：$13.63B（推定$13.54B）
利用可能なシートマイル：73.73B（推定73.48B）
PRASM：16.85C（推定16.87C）
第4四半期のキャパシティ：前年比14.7％増
ガロンあたりの平均燃料価格：$3.13、前年比11.6％減
🔹Q1の調整後EPSロス予想額$0.35-$0.85（予想$0.21）
🔹FY'24の調整後EPS予想額$9-$11（予想$9.45）
CEO Scott Kirbyのコメント：
🔸「大きなEPSのターゲットを達成し、新しい運営記録を樹立しました。」
「風向きにも関わらず、ユナイテッドはトレンドを生かすのに適した位置にあります。」
「短期的・長期的な財務目標の達成に自信があります。」 $ユナイテッド エアラインズ ホールディングス(UAL.US$
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