$テスラ (TSLA.US)$テスラは中国の企業です。電気自動車はすでに他の自動車企業と衝突しています。また、ブランド力...
$テスラ(TSLA.US$テスラは中国の企業です。電気自動車はすでに他の自動車企業と衝突しています。また、ブランド力も落ちています。バッテリーの航続距離も国産車に劣り、内装はまるで未完成のままです。そして、自動運転は虚偽の命題です。アップルですらこの分野に参入しています。更に高級品のテスラはバッテリーを交換できません。基建の貧弱な国であるアメリカでは、バッテリーの航続距離に不安があり、150マイルを走ることもできません。充電も遅く、電気代はガソリン代よりもかなり高くつきます。さらに中古車はあまり価値が保てません。この株式は40ドル以下に下落してしまいそうです。
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コメント
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yhwumoney : "米国ではインフラストラクチャがとても悪い"。インフラストラクチャが悪く、充電設備はどこにでもあります。あなたは米国にいないようです。
73275314スレ主 yhwumoney: 充電設備がどこでも見えますか？冗談です
VAVAP yhwumoney: しかし、特斯ラが高い評価を与えることができるのは、中国市場による推進力があるためであり、価格競争に頼る限り、特斯ラは比亜迪に勝つことはできないことを認めなければならない。
VAVAP : 私は年に一度故郷に帰りました。そこで、特斯ラに対する購買意欲が国産車ほど高くないことを発見しました。言い換えると、国産車は手頃な価格であると言えます。
73275314スレ主 VAVAP: そして、現在中国のEV販売数量は既に40％以上を占めているため、テスラの成長余地はわずかであり、この報告書も非常に悪いものになっている。また、テスラのブランド力はアメリカでも急速に低下しており、EVの発展には短期的にはアメリカのインフラストラクチャについても追いつけない。必然的に、他の自動車メーカーの協力が必要になるだろう。同時に、テスラは支配的地位を失ってしまったと指摘されている。その一方、フォードには、クルードオイルピックアップトラックをベースにしたハイブリッドおよび電気自動車があります。
VAVAP 73275314スレ主: 短期的に安価なモデルを発売できないことは、株価が弱く、競争力が大幅に低下している理由でもあり、高金利の影響もあります