テスラの株価は、カナダで販売されている一部の車種の価格が最大6.9％引き下げられたとの報道があった後、3％下落しました。

テスラの株価は、カナダで販売されている一部の車種の価格が最大6.9％引き下げられたとの報道があった後、金曜日に3％下落しました。

最新の価格引き下げは、テスラが四半期で最大のEVメーカーの座を中国の自動車メーカーBYDに譲った後、競争が激化していることを示す証拠の山に追加されました。木曜日、CNBCが報じたところによると、テスラは中国で販売しているモデルY車のハードウェアをアップグレードし、販売を拡大しようとしています。

Benzingaによると、金曜日に、テスラはModel Yの後輪駆動とロングレンジバージョンの両方の価格を4000カナダドル（約2990ドル）値下げしたと伝えられています。報告によると、後輪駆動バージョンの車両は現在53,990カナダドルから、ロングレンジバージョンの車両は63,990カナダドルから始まります。

米国政府の車両の安全性に関する調査が拡大する中、テスラは価格を引き下げています。同社は、2012年から2023年型のModel S、2016年から2024年型のModel X、2017年から2023年型のModel 3、2019年から2024年型のModel Y、そして2024年型のサイバートラック車を含む220万台の車両を回収しています。米国道路交通安全局によると、回収には通常の物理的な回収ではなく、オーバーザエアのソフトウェアアップデートが必要です。

回収には、ブレーキ、パーク、およびアンチロックブレーキシステム警告灯の計器パネルに表示されるフォントサイズが正しくない場合があるということが、NHTSAはウェブサイトで述べました。通常、車両をディーラーに返却して修理する必要がある物理的な回収に代わり、ソフトウェアのオーバーザエアアップデートが行われるため、回収は同社の財務結果に与える影響は小さいです。

テスラの回収には、ブレーキ、パーク、およびアンチロックブレーキシステム警告灯の計器パネルに表示されるフォントサイズが正しくない場合があり、NHTSAはウェブサイトで述べています。