テスラの今年の下落幅は37％に達しました。Q1決算公表前のウォールストリートの見方にもかかわらず、雇用削減が行われました。
テスラは、電気自動車（EV）の価格競争が激化し、売上が減少する中で、グローバルな労働力の10％以上を解雇することになっており、火曜日に157.11ドルで終了した2日間の株価の下落があり、年初来の損失が37％に拡大しました。
「約5年ごとに、次の成長段階のために企業を再編成し、合理化する必要があります」とCEOのイーロンマスクは、Xの投稿でコメントしました。また、バッテリー開発責任者のドリュー・バグリーノ氏と公共政策担当副社長のローハン・パテル氏の2人のシニアリーダーも退任を発表しました。
通常、企業が雇用調整を発表すると、コスト節約措置を称賛し、将来の利益の見通しにより高い株価を期待する投資家により、株価が上昇することがあります。
しかし、テスラの株価が雇用調整の一連を経て下落したことについて、ウォールストリートは慎重な態度を示しています。電気自動車の需要が低迷し、第1四半期の納車台数が市場予測を大幅に下回ったことが、テスラ株の目標株価を引き下げる理由です。
ウェルズ・ファーゴで、テスラの価格目標は125ドルから120ドルに引き下げられました。
シティは、テスラの株価を196ドルから180ドルに下げ、株のニュートラル評価を維持すると発表しました。アナリストは4月初めの納品不足とデータを反映して、会社のモデルを更新しました。同社は、エントリーポイントがより説得力があるものになるのを待っています。同社は、ロボタクシーに重点を置くテスラの主張に同意しています。これにより、テスラは、Waymo、Cruise、Motionalなどの企業と混在することになります。
シティで、テスラの価格目標は196ドルから180ドルに引き下げられました。
Houchois氏は、テスラが2024年に1.77百万台の自動車を納品することを予想し、2023年の1.81百万台の記録には及ばないと述べました。アナリストはまた、2024年のEBITおよびEPSの予測を約30％引き下げ、それぞれ65億ドルと1.87ドルとした。4月23日、テスラが第1四半期の決算を報告したことにより、Houchois氏は、製品の優先順位やリーダーシップに関する質問など、「Q1の結果により、より多くのドラマがロードされ続けている」と述べました。
また、ジェフリーズのアナリストであるPhilippe Houchois氏は、テスラの株価目標を185ドルから165ドルに引き下げました。
Houchois氏は、テスラが2024年に1.77百万台の自動車を納品することを予想し、2023年の1.81百万台の記録には及ばないと述べました。アナリストはまた、2024年のEBITおよびEPSの予測を約30％引き下げ、それぞれ65億ドルと1.87ドルとした。4月23日、テスラが第1四半期の決算を報告したことにより、Houchois氏は、製品の優先順位やリーダーシップに関する質問など、「Q1の結果により、より多くのドラマがロードされ続けている」と述べました。
また、ジェフリーズは、Q1のキャッシュバーンは「大幅にマイナス」であると予想しています。
しかし、テスラに対する弱気な感情がかなり高まっているにもかかわらず、未来についてあまり悲観的でないアナリストもいます。
Reutersによると、EV巨人は、長年約束されていた次世代の25000ドルの車両をキャンセルして、自己運転のロボタクシー・プラットフォームを開発することに注力することになったという。
しかし、CEOのイーロンマスクやその他のテスラの関係者は、報告書の正確性に疑問を呈しています。
Reutersの記事が公表された後、マスクは8月8日に自己運転のロボタクシーを発表すると発表しました。
テスラのトウシハンアダムジョナスアナリストは、モデル2をキャンセルまたは延期することは、「従来の消費者モデルでEVを製造および販売することが持続可能な経済的価値を創出することができないことを認識すること」である可能性があると書きました。
Jonas氏は、テスラが8月にロボタクシーのプロトタイプを発表することを予想しているが、「完全自律型タクシーサービスの商業化タイムラインについて慎重な姿勢を取っている」と警告しています。
Mooers、あなたはテスラの株価が下がり、回復を始める時期はいつだと予想していますか？
出典：Yahooファイナンス、ロイター、ビジネスインサイダー
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MooMona : $120
151241481 : ドイツの工場での妨害とイスラエルによるパレスチナ人の虐殺により、中国からの船の遅延や株価の低下が発生しており、ウォールストリートはXとUAWの言論の自由に不満を持っており、ジム・チャノスやショートセールでの負け犬らによるTSLAの価格操作によって、完全な嵐が発生している？
168838 : 専門家と思い上がっている人たちばかりで、電気自動車が車の必然的な未来であることにまだ気づいていない。
Pinkki_doll 168838: その言われ方も正しいですが、今ではますます電気自動車が増えています。特に中国製のものです。また、人々がお金を持っていないときは食べることさえ問題になります。どうしてお金がないときに車を買うことができるでしょうか？利息が減少するまで保留するか、そして経済回復まで待つかしないと、なぜそのように早く火の中に飛び込むのでしょうか。
Driver FA : アナリストが語るタイミング次第で、韭菜達がエンドツーエンドの自動運転も人工知能の一種であることを知ると、株価は急騰するでしょう。もちろん、韭菜がそれを知る時期は、ウォールストリートのアナリストによって吹かれた時期によって決まる。
Silverbat : とてもオーバーソールドです！ほとんどの売り手はプット＆ネイキッドコールトレードです。