テスラのEVウィンター到来に伴い、株式市場から94億ドルの現実的な振り返りを受けた - 私のコメント
*2回目の投稿、前回は少しエラーがあったので
テスラ社は、株価が12ヶ月で2倍以上に増えた大ヒットの2023年を迎えましたが、2024年はこれまでとは打って変わって始まりました。イーロン・マスク氏の電気自動車メーカーは、史上最悪のスタートを切っています。
（2016年、テスラの株価は最初の9日間で14%以上下落しましたが、この時点で1株の価格は現在よりもはるかに安価であったため、株価が割合で議論されていたと仮定しています。）
同社は、2024年始めの2週間で市場評価額が940億ドル以上減少しました。テキサス州オースティンに拠点を置く同社は、大手レンタカー会社ハーツグローバルホールディングス社からのEVに関する考えの180度の方向転換、中国製の自動車向けのさらなる価格下落、および人件費が上昇している兆候に苦しんでいます。
（考えてみれば、これは実際にはあまり驚くべきことではありません。テスラを始める以来、テスラと同じようにEV市場に参入しようとする無数の新しいスタートアップ企業がありました。そのため、EVが広く受け入れられていなかった過去と比較して、特に中国でテスラはより多くの競争に直面しています。）
これらすべてのことが、特に米国におけるEV需要の減速という背景の中で起こっています。
（テスラのサイバートラックなどの最新モデルは、テスラにとってあまり成功していません。それらの需要は低下しており、それに伴いEVの需要も低下しています。）
「テスラに対する投資家の主な懸念は、停滞している成長です。」とアナリストのジェフリー・オズボーン氏はインタビューで述べています。中国での価格引き下げはそれらの懸念を増幅させるだけでなく、「その市場での激しい競争を考えると、EV業界での底競争になっているように見える」と述べています。
（中国企業がEVのためにより優れたテクノロジーを徐々に開発しており、テスラのやや急速な成長はハルトに向かっているようです。また、テスラの最新のモデルも生産ライン内やその他のセクターでわずかな問題を引き起こしており、それほど成功していないことも言及しておきます。）
年初からテスラの市場価値が受けたダメージは、同社が2010年に株式公開以来で同様の期間に受けたもので最も大きいものです。割合で見ると、1月の初めからテスラの株価が12%下落しており、2016年に株価が1月の最初の9日間で14%下落したの以来の最大の減少です。
*コメントなし
さらに悪いことに、EVメーカーの即時回復の可能性は低く、ますます悪化しています。
*コメントなし
同社は、需要を刺激するために2023年初頭以来、自動車の価格を積極的に引き下げてきましたが、その結果、かつてはずっしりとした利益率も着実に侵食されるようになってしまいました。テスラの自動車用粗利率（規制上のクレジットを除く）は、第3四半期に27.9％から16.3％に減少しました。そして、生産従事者がアメリカのテスラの工場で賃金が上昇しているため、その圧力はますます高まっています。
（テスラは、製品を製造するために必要な原材料のコストを削減することにおいて、かなり優れた企業の1つです。ただし、モデルSなどの製品へのほとんどの需要は減少し、テスラの最新の製品など、例えばサイバートラックはあまり成功していませんでした。）
「EVはサイクル的な低迷期を経験していますが、競争力のあるダイナミクスがサイクル的な圧力を悪化させています。」とSpear Investの最高投資責任者、イワナ・デレフスカ氏はインタビューで述べました。「値下げや利益率の下落は、すべてこれらの不利な競争力のダイナミクスの機能であり、それらが悪化しています。」
*コメントなし
西部軍事行動と紅海の安全保障の懸念により、テスラはベルリン工場に向けた出荷を再ルートしなければならず、1月29日から2月11日までの間、ベルリン近郊工場のほとんどの生産を一時停止するという情報筋によると伝えられています。
*コメントなし
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
さらに詳しい情報
コメント
サインインコメントをする
A impatient, emotional investor with 200 IQ will lose against a patient, non-emotional investor with 90 IQ.
39フォロワー
82フォロー中
197訪問者
フォロー