テスラは、「インパクト報告書」から年間2000万台の自動車配信目標を削除しました。

テスラの最新の「インパクト報告書」は、木曜日に公表されましたが、含まれていない以前に設定された配信目標を含まない、「インパクト報告書」には148億円までの取引安全証券化のユーティリティ配信を目指しています。2030年までに年間2000万台の自動車を配信する目標がありましたが、同社が自動車の野心を縮小し、ロボタクシーに焦点を移すサインです。ロボタクシーに焦点を移したため、テスラが自動車の野心を縮小しました。CEOのイーロン・マスクは先月、テスラが新しい手頃な価格の自動車用に現行製品ラインを使用すると述べ、より野心的な計画から撤退しました。

イーロン・マスクCEOは先月、テスラが現行製品ラインを使用して手頃な価格の新しい車を作ると述べ、さらに野心的な計画からは撤退すると述べました。シリーズの新しいモデルは、25000ドル/1台と期待されていたモデルからの撤退があった。

マスクは2020年に発言しましたが、テスラ販売するという目標がありましたこの10年の終わりまでに2000万台の車を製造する必要がありますトヨタ、世界最大の自動車メーカーが販売した車のほぼ2倍

"当社の目標は年間2000万台の車を製造および納入することです。この目標を達成するためには、当社の製品をさらにアクセスしやすくする必要があります"、と同社は2022年の影響報告書で述べていました。2030東gは大量市場の自動車メーカーに成長するために必要な、投資家が期待していた低価格帯の車をキャンセルし、代わりにロボタクシーに重点を置いたことを、2022年の影響報告書で発表しました。

ロイターは最初に報じましたが、テスラは投資家が成長に依存すると考えていた低価格帯の車をキャンセルし、代わりにロボタクシーに重点を置くことにしたことがわかりました。