５年間のEV対その他の車のリターン比較。 テスラ$テスラ (TSLA.US)$が最高の936.6％を記録。 トヨタ$トヨ...
トヨタ $トヨタ自動車(TM.US$：56.8%
フォード $フォード モーター(F.US$：35.7%
ホンダ $本田技研工業(HMC.US$：11.9%
GM $ゼネラル モーターズ(GM.US$：3.2%
Nio $ニオ(NIO.US$：0.0%
VW $VOLKSWAGEN A G(VWAGY.US$：-1.3%
Lucid $ルシード グループ A(LCID.US$：-65.5%。
Rivian $リビアン オートモーティブ(RIVN.US$最後に-81.1%に。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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コメント
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Anyway : オーケー。この視点を考えてみましょう。$テスラ (TSLA.US)$は、EV業界のパイオニアであり、最初の波に乗ることができました。しかし、ここ数年で、内燃機関からの撤退が必要だということが明らかになりました。中国企業、例えば、については、国が補助金を提供していることが考慮される必要があります。これはEUによって不公正な商業行為とみられています。現在、EVは新し物ではありませんが、他に代替手段がないため、実質的な標準に向かっています。市場には、独自の提案を持つ多くの競合他社がいます。$ニオ (NIO.US)$業界では、中国企業の奨励措置を考慮する必要があります。EUはこれを不公正な商業慣行と見なしています。現在、EVは革新的なものではなく、ほぼ標準になっています。独自の提案を持つ多くのプレイヤーが市場に存在し、そのうちの1社は、$リビアン オートモーティブ (RIVN.US)$.
Konomasa : 正直なところ、テスラはクズの車であるが、その名前と機能のおかげで人々はそこに買い込んでいる。しかし、他のメーカーのすべてのEV（電気自動車）は素晴らしいものを持っているが、問題は彼らのすべてが停滞しており、未来にどう見るか分からない。それがテスラが勝つ理由です。
Anyway Konomasa: リビアンは大手ブランドとの非常に良い取引を確保しています。それによって、安定した顧客基盤を確立しています。このため、現在の窮地から脱却し、再び上昇するはずです。加えて、もはや1つの顧客に縛られることはありません。AMAZONとAT&Tが引き続き購入していれば、数字は追随し、信頼が回復するでしょう。それが私の考えです。
Anyway : 電気自動車は、新しい北海のライセンスと同等の石油輸入削減が可能になる可能性がある-分析