保険業を除く中国の全セクターおよび車種のEVブランドの販促（グローバル納品の40％）、フィナンスリベートは含まれません（...

保険業を除く中国の全セクターおよび車種のEVブランドの販促（グローバル納品の40％）、フィナンスリベートは含まれません（オペレーションコストに含まれる）。競争が24年に上昇し、大多数のBEV OEMはLSD粗利率を持つため、設備投資増加および株主希薄化を意味します。 $テスラ(TSLA.US)$ $ニオ(NIO.US)$ $シャオペン(XPEV.US)$