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Tesla (TSLA) releases Q3 earnings: Complicated outlook
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テスラがModel Yの割引を取りやめるというニュースに伴い、Nio、シャオペン、リーオートも跳ね上がった

中国のEVメーカーは、テスラがModel Yの値引きを取りやめたことを受けて跳ね上がった投資家たちは、この決定が国内EV価格戦争の終わりの始まりを示唆していると期待した
シャオペン、リーオート、そしてNioは、香港取引所において、昼食時までにそれぞれ上昇した
南華早報によると、テスラは金曜日の朝、Model Yのパフォーマンスエディションに対する割引を取り消したと報じられている割引を取り消したのはわずか10週間後のことであるテスラのパフォーマンスエディションのモデルYについて、割引が中止された中国で製造されたシャンハイ製のパフォーマンスエディションModel Yの価格は、金曜日の朝363,900元(49,735ドル)に上がり、前回の割引価格から14,000元上昇した中国で生産されたテスラのパフォーマンスエディションモデルYの価格が、割引がなくなった金曜日に14,000元上昇し、363,900元になった
中国で生産されたテスラのパフォーマンスエディションモデルYは、金曜日の朝363,900元(49,735ドル)に価格が引き上げられ、割引が適用される前の価格から14,000元値上げされた
アナリストたちはSCMPに語ったところによると、この動きはテスラの新しい採算路線を反映しています。特にライバルのLi Auto、Xpeng、Nioとの価格競争で対抗するため、本土での採算向上への動きです。中国は、全世界の全てのEV販売の中で、EVメーカーにとって最大のグローバル市場を占めており、中国のライバルであるLi Auto、Xpeng、Nioとの今年早々に始めた価格戦争において、テスラは彼らと競合しています。TeslaのModel Yは、世界最大のEVメーカーのポートフォリオの中心的な部分であり、2023年第1四半期には世界で最も売れた車になりました。
中国全セクターの最大市場全世界のEVメーカーにとって最大のグローバル市場を占めているのは中国です。全世界のEV販売のうち、中国は全セクターの最大市場を占めており、テスラのModel Yは世界最大のEVメーカーのポートフォリオの中心的な部分を占めます。60%世界の全EV販売のうちの割合Model Yこれは、世界最大のEVメーカーのポートフォリオの中心的な部分を占めるTeslaのModel Yが、2023年第1四半期には世界最も売れた車になったことを受けての動きです。
この動きは、TeslaがQ3決算でアナリストの予想を大幅に下回った後に行われました。テスラの惨憺としたQ3決算この動きは、テスラがQ3決算でアナリストの予想を大幅に下回った後に行われました。中国, テスラ新規売Teslaの中国でのEVの新規売が、中国の乗用車協会によると、前月比32.8%減の43,507台になりました。Li AutoLi AutoLi Autoが伸ばし、Teslaは前月比32.8%が失われることになりました。3.3%同期に、日本国内の顧客への EV の納品数は 36,060 台となりました。
中国本土でのテスラ最大の競争相手は、BYD です。BYDBYDは、来週Q3の決算を発表すると述べ、10月に早くも増加する見込みがあると発表しました。現在の見積もりに基づいて、BYD はテスラに比べて大幅に割安で取引されています。BYD は、来週 Q3 決算を発表する予定で、10月には同期比で純利益が 67% から 102% 増加すると発表しました。BYD現在、BYD は、テスラに比べて大幅に割安で取引されています。この記事によると、テスラが中国の Model Y の割引を廃止する中、中国の EV メーカーは人気を集めています。テスラが中国の Model Y の割引を廃止する中、中国の EV メーカーは人気を集めています。
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