4月30日にNioはほぼ23万台のEVにNOP+ドライバーアシストを導入する

$ニオ(NIO.US)$

NioのNOP+（Navigate on Pilot Plus）スマートドライブの競争が激化する中、ドライバーアシスト機能のNOP+が10日後にほぼ23万台の車両に導入されます。

基本的にNT 2.0電気自動車（EV）メーカーの創設者、会長兼CEOであるウィリアム・リ氏は、4月30日のイベントで、NOP+機能を備えた車両の出荷が始まることを発表しました。

これは中国で最大の都市スマートドライブのユーザーベースとなるとリ氏は述べ、キーノートスライドによると、NioのNT 2.0プラットフォームカーは、3月末時点で228,935台を納入しています。これは中国で最大の都市スマートドライブのユーザーベースとなるとリ氏は述べ、キーノートスライドによると、NioのNT 2.0プラットフォームカーは、3月末時点で228,935台を納入しています。これは中国で最大の都市スマートドライブのユーザーベースとなるとリ氏は述べ、キーノートスライドによると、NioのNT 2.0プラットフォームカーは、3月末時点で228,935台を納入しています。228,935これは中国で最大の都市スマートドライブのユーザーベースとなるとリ氏は述べ、キーノートスライドによると、NioのNT 2.0プラットフォームカーは、3月末時点で228,935台を納入しています。

NOP+は、NT 2.0プラットフォームをベースにしたNIOのADAS（Advanced Driver Assistance System）機能です。前身は高速道路でのパイロット支援の実現を実現したNOPです。

現在、NOP +は中国の都市の99％、すなわち726都市で利用可能です。Li氏によると、NOP+は中国の都市の99％、すなわち726都市で利用可能です。NOP+は約1,210,000キロメートルの道路、うち850,000キロメートルの都市道路および360,000キロメートルの道路で検証されています。

NOP+は約1,210,000キロメートルの道路で検証されています。NOP+は約1,210,000キロメートルの道路、うち850,000キロメートルの都市道路および360,000キロメートルの道路で検証されています。NOP+は約1,210,000キロメートルの道路、うち850,000キロメートルの都市道路および360,000キロメートルの道路で検証されています。NOP+は850,000キロメートルの都市道路で検証されています。NOP+は360,000キロメートルの道路で検証されています。高速道路や都市高速道路が追加されると、NOP+は1,000,000キロメートル以上をカバーしているとRen氏は述べています。.

NOP+が有効な車両の所有者にとって、Nioの目標は2025年にこの機能が運転時間の80％を占めることです。Li氏は、「80％に達すると、NOP+を利用することがユーザーの習慣になり、この機能が本当に使いやすいことを示しています」と述べています。Nioの目標は、NOP +有効な車両の所有者にとって、2025年にこの機能が運転時間の80％に貢献することです。Li氏によると、Nioの目標は2025年に、NOP+が有効な車両の所有者の80％から使用されることです。

Li氏は、「80％に達すると、NOP+を利用することがユーザーの習慣になり、この機能が本当に使いやすいことを示しています」と述べています。

Nioのもう一つの目標は、2025年までにスマートドライビングを人間が運転するのと比べて10倍以上安全にします。Nioは、2025年までにスマートドライビングを人間が運転するのと比較して10倍以上安全にしますとLi氏は述べています。Nioは、2025年までにスマートドライビングを人間が運転するのと比較して6.26倍以上安全にします。Nioは、現在、スマートドライビングを人間が運転するのと比較して6.26倍以上安全にしています。.

セクターに関しては、株式と不動産業があります。スマートドライブNioの目標は、ユーザーのエネルギーを解放し、運転事故を減らすことです。Nioは、ユーザーのエネルギーを解放し、運転事故を減らすことを目指しています。とリーは言いました。

2020年10月から利用可能なNioの高速道路専用のNOP機能は、ハイウェイ上でのパイロットアシスト運転、ランプの出入りや自動的な車線変更を含みます。

NOP+は、スマートドライブ機能を拡張したもので、都市部などをカバーしています。同社は、この機能についてのベータ版テスターを2023年2月に募集し始めました。

昨年7月1日、NioはNOP+がベータ版を抜け、月額380元（52米ドル）での定期購読を開始したことを発表しました。2023年9月21日、EVメーカーはNio IN 2023イベントで、NOP+のカバー範囲が高速道路から都市道路に正式に拡大され、全領域アクセスを備えたポイントツーポイントのスマートドライビング体験をユーザーに提供することを発表しました。.

ほとんどのNioオーナーはまだNOP+の支払いについて心配する必要はありません。新しいオーナーは過去1年間少なくとも1年間の無料アクセスを受け取っています。Nioは料金を請求する前にNOP+が中国のほとんどの都市をカバーすることを目指しています。無料トライアルが終了すると、NioはNOP+の定期購読から利益を得ることになります。

4月30日、Nioは約23万台のEVにNOP+ドライバーアシストを導入します。1年間の無料アクセスを少なくとも受け取る過去1年間の新しいオーナー。Nioは、料金を請求する前にNOP+が中国のほとんどの都市をカバーすることを目指しています。

無料トライアルが終了すると、NioはNOP+の定期購読から利益を得ることになります。

Nioは4月30日に、約23万台のEVにNOP+ドライバーアシストを導入する予定です。