NIO2023年第3四半期の収益プレビュー：終値を推測して報酬を手に入れよう！
$ニオ(NIO.US$12月5日の前に、鈴木は第3四半期の収益を発表する。
市場は、同社の四半期ごとの結果にどのように反応するのだろうか？投票して回答しよう！
報酬
●1,000ポイントの均等配分:正しく推測したmooerたちには値幅の $ニオ(NIO.US$'オープニングプライスの 12月5日16:00 ETの 価格範囲を予想した20ポイントずつの配布となります。（例：50人が正しく予測した場合、それぞれ20ポイントを獲得します。）
（投票締め切りは12月5日正午ETです）
● 特別報酬:300ポイントNIOの収益性について分析するトップの投稿をしたユーザーに贈呈されます。
注：
1. 受賞者に報酬は、結果発表後5-7営業日以内に配布されます。
2. 報酬はポイント交換所（moomooアプリ＞私＞ポイント交換所）でギフトと交換できます。
3. 選考は投稿のクオリティ・オリジナリティ・ユーザーエンゲージメントを基準として行われます。
1. 受賞者に報酬は、結果発表後5-7営業日以内に配布されます。
2. 報酬はポイント交換所（moomooアプリ＞私＞ポイント交換所）でギフトと交換できます。
3. 選考は投稿のクオリティ・オリジナリティ・ユーザーエンゲージメントを基準として行われます。
免責事項: この資料は情報提供のみを目的とし、投資の勧誘または推奨ではありません。投資に伴うリスクには十分な注意が必要です。過去の運用成績は将来の運用成績を示唆するものではありません。MoomooはMoomoo Technologies Inc.から提供されている、金融情報および取引アプリです。米国では、証券はMoomoo Financial Inc.から提供されており、メンバーFINRA / SIPCです。AUユーザーの場合：AFSL 224663。すべての投資にはリスクがあります。 FSGを申請する前にご確認ください。これらの画像に表示されるデータや情報は、独立した第三者のソースから入手されたものです。これらは金融商品の取得または処分を勧誘するものではありません。このコミュニティのユーザーによって投稿または共有されたコメントやリンクなど、すべてのコンテンツは、各著者の意見のみであり、Moomoo Financial Inc.、Moomoo Technologies、その関連会社、またはMFI、MTI、その関連会社の従業員の意見、見解、または立場を反映するものではありません。報酬の選択はmoomooの単独の裁量と決定に基づいて行われます。ポイントはmoomooアプリを通じてのみ引き換え可能であり、他に価値はありません。詳細については、このリンクを参照してください。
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小trader : 今後の四半期において売上、一般管理費が増加することによりNioの粗利益率に与える潜在的な影響は懸念の種であるが、同社の戦略的取り組みには業績の長期的成長に貢献するものが予想されるため、楽観的である。
前回の決算説明会において、Nioは四半期に月20000台の車両を目標とする大胆な計画を発表した。顧客が他社に有利と判断してキャンセルする要因の一つである発注残量の削減の進捗を評価することが重要である。この問題の迅速な解決は、投資家たちが熱心に待ち望んでいる株価の上昇に積極的な動きを生むことができる。
9453哈門 : 純粋な推測
102332870 : リークによると、粗利益率は第2四半期から大幅に増加したとすでに言われています。損失が範囲内またはより良くなることを願っています。
102362254 : NIOは、高額なR＆Dおよび利息費用により、2023年第2四半期に52.3億元、2022年第3四半期に25.2億元の損失を被った後、2023年第3四半期には損失が減少するが、依然として著しい見込みです。
彼らは2023年9月にシニア債券を通じて10億ドルを確保しました。Q4 2023の課題には、チップ不足、厳しいEV市場、およびホリデー需要が含まれます。予想される強い2023年第3四半期のパフォーマンスにもかかわらず、Tesla、Li Auto、およびXpengからの激しい競争はNIOを圧迫する可能性があります。
Q3決算報告は、NIOの収益増加と成長の一貫した課題の中で、同社の勢いに影響を与える可能性があります。
mr_cashcow : 未監査のNIO 2023年第3四半期の財務結果
車両納品は2023年の第3四半期に55,432台でした。そのうち37,585台はプレミアムスマート電動SUV、17,847台はプレミアムスマート電動セダンです。これは、2022年の第3四半期に比べて75.4％、2023年の第2四半期に比べて135.7％増加しました。
2023年Q3の車両販売台数は55,432台で、そのうち37,585台はプレミアムスマート電気SUV、17,847台はプレミアムスマート電気セダンであり、2022年Q3と比較して75.4％、2023年Q2と比較して135.7％の増加を示している。
2023年Q3の車両販売額は23,861百万ドルで、これは2022年Q3と比較して45.9％、2023年Q2と比較して142.3％の増加を示している。
2023年Q3の車両マージンは11.0％であり、これは2022年Q3の16.4％、Q2の6.2%に比べて低下している。
2023年Q3の総収益は26,133百万ドルで、これは2022年Q3と比較して46.6％、2023年Q2と比較して117.4％の増加を示している。
2023年Q3の粗利益は2,088百万ドルであり、これは2022年Q3と比較して12.2％の減少を示している。
2023年Q3の粗利率は8.0％であり、これは2022年Q3の13.3％に比べて低下している。
2023年第3四半期の営業損失は6億6390万ドルであった。
2023年Q3の純損失は6億2460万ドルであった。
現金及び現金同等物、制限付き現金、短期投資、長期不動産投資の総額は2023年9月30日時点で62億ドルであった。
出典: Yahoo finance
SgDavidC : 値上げはあるべきですが、高くないかもしれません。会社はまだ損失を出しており、配送も大幅に改善されていません。