中国で範囲拡大されたバッテリーを使用したNio ET5が発表されました

150 kWhのバッテリーを搭載したNio ET5の詳細が、産業情報化省（MIIT）によって本日公表されました。150 kWhのバッテリーに関する詳細が、産業情報化省（MIIT）によって本日公表されました。

Nio ET5とET5 Touring（ET5T）は、従来、75 kWhのバッテリーが標準で、より大きな100 kWhのバッテリーをオプションで選択できましたが、今後、この車両には150 kWhのバッテリーが使用可能になります。WeLionが生産した半固体のバッテリーを搭載し、WeLionによると、このバッテリーのセル密度は360 Wh/kgです。MIITによると、このバッテリーの重量は575 kgで、Nioが使用していた100 kWhのバッテリーよりもわずか20 kg重くなっています。

2023年末にNio 2023年末に、Nioの共同創設者であるWilliam Li氏と共に、150 kWhのバッテリーを装備したET7が、残り3%のバッテリー容量で1044キロ（650マイル）の範囲を達成する14時間のドライブをライブ配信しました。バッテリーは、2020年のNio Dayで初めて発表され、2024年4月に納入が開始されるとNioは発表していますが、過去数年間に何度も約束されていることに注意する必要があります。MIITの情報によると、新しいバッテリーを使用したNio ET5の公式CLTC範囲は1055 kmで、ワゴンバージョンのET5Tの範囲は1010 kmとなっています。新しいバッテリーを装着した車の車重は、セダンの場合2214 kgで、ワゴンの場合2254 kgです。150 kWhのバッテリーを運転したNio ET7は、残り3％のバッテリー容量で1044 km（650マイル）の走行距離を達成しました。14時間に及ぶドライブはライブ配信されました。このバッテリーは、Nio Day 2020で初めて発表され、Jan 2021に開催されました。現在、Nioは納入が2024年4月に開始されると発表していますが、数年にわたって数多くの約束がされていることに注意する必要があります。Nioは、150 kWhのバッテリーの開発に長い時間を費やしています。このバッテリーは、ET7とET5をはじめとするNioの多くのモデルと互換性があります。新しいバッテリーは非常に高価で、ET5と同じくらいの価格と報じられています。そのため、当面はレンタルのみの提供に限られると予想されています。必要なときに長距離移動に使用するための短期レンタルとして利用されることになるでしょう。

新しいバッテリーを装着した場合、Nio ET5の公式CLTC範囲は1055 kmであり、ワゴンバージョンのET5Tの範囲は1010 kmと少し低くなります。車両の車重は、乗用車の場合2214 kgで、ワゴンの場合2254 kgです。

しかしながら、150 kWhバッテリーは非常に高価で、ET5の価格と同じくらいになると報じられています。当分の間、レンタルのみの提供に限られると予想されます。長距離移動に必要なときに短期レンタルとして利用されることになるでしょう。150 kWhのバッテリーには、様々なセクターのすべてのNio車種と互換性があるため、モジュール式交換バッテリーによるバッテリー交換が可能です。バッテリーはレンタルのみの提供に限られるため、長距離移動が必要な場合に短期レンタルとして利用されることになるでしょう。

すべてのNio車種に対応するバッテリーパックのモジュラリティにより、150 kWhバッテリーはすべてのNio車種と互換性があります。

MIITの数字によると、150 kWhバッテリーを搭載した他のNioモデルの公式CLTC範囲もリストされています。ES8の最低範囲は900 kmで、ES6とES7は930 km、EC6は935 km、EC7は940kmとなります。しかし、Nioのセダンは1000 kmの範囲を超え、大きなET7でさえET5と同等の1050 kmを走行できるとされています。

MIITの数字によると、小型の70 kWhバッテリー、標準の75 kWhユニット、コストオプションの100 kWhユニットを備えた車種のCLTC範囲もリストされています。70 kWhバッテリーは、より安価なLFP（リン酸鉄リチウム）で構成されており、近日中に発売される予定です。

中国で発表されたNio ET5の新しい範囲ブーストの機能が明らかになりました