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Chart Talks: NIO retraced to a strong support zone. Is bounce on the way?
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NIOの反発は途中ですか?

Nioは2023年6月に7.00で底を打ち、下落ウェッジ2、MA200、下降トレンドライン1を突破しました。上昇してから下落し、10.21-10.49のサポートゾーンで反発しました。MA50がMA100を超えて急騰しました。16.44のレジスタンスと下降トレンドライン2に近づき急騰しましたが、そこで拒否され、その後急落しました。
図1. Nioの日次チャート。
図1. Nioの日次チャート。
図2. Nioの週次チャート。
図2. Nioの週次チャート。
上昇トレンドライン1と100週MAを突破すると、20週MAが50週MAを超えたときに、MA200周辺で調整する可能性があり、16.44周辺のレジスタンスに反発して上昇する場合があります。それが突破出来れば、200週MAに近い24.43で抵抗することができます。
Nioはまだ損失を出しています。2022年または2025年に黒字化することを期待されています。それは、黒字化する前のテスラと同じ段階にあります。それ以前は、テスラは時折、1四半期に1億ドル以上の現金を消費し、ほぼ破産寸前になりました。
第1四半期の営業費用は予想よりもはるかに低かったが、Nioは新しいモデルの積極的な宣伝を行ったため、売上総利益(SG&A)は四半期毎に増加するはずである。これにより、今後も大きな損失が生じるが、コスト削減と売上増加によって減少する。
Nioの経営陣は、3四半期に車両マージンが2桁に戻り、4四半期に15%以上になると予想しています。同社は第1四半期の車両マージンが5.1%でした。恩恵の全体的な影響は、来年まで見えない場合があります。
また、良好な運転資本により、キャッシュバーンは自然に後半に向けて改善され、キャピタル支出も1年前後でフラットになる見込みです。
7月に、Nioは20,462台を出荷し、前年比104%増となりました。3Q23のガイダンスは60,000を上回り、4四半期は順次拡大する見込みです。
2023年の出荷予測は18万台です。2024年には、出荷予測は28.5万台で、粗利率は13.9%になる見込みです。
CYVN HoldingsのNioへの10億ドル投資は、信頼の証となるでしょう。それはNioのバランスシートとキャッシュフローを大きく補完することになります。
そのため展望は明るくなっています。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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