久し振りの黄金投資. 貯蓄量が増加し、必ずしも上昇するとは限りません。

【核心ポイント🔔：トレンドに従う（主要なトレンドは上昇し、第二小波は下落し、激烈な争いがある）、技術に反する（伝統的な技術分析は空気となり、精密なトレードで知られる文芸復興技術の増持が増える。ウォールストリートの2人の大物、ブラックロックとバンガードのリーダーシップは増持しています。）、逆に人性（市場全体がTeslaの財務報告不振に注目し、Nvidiaを褒め、素晴らしいものにした。一方、Teslaを貶め、世界が売り飛ばすには及ばず、30万個が売れた。風に乗った流れに従い、各々が地形を抱えながら、鈎や争いを始めた。 せりばせられ、くびかえり、蜂が巣作りを始めた水滝が上端に落ちた。長い橋の下には、龍の形跡もなく、青い虹は現れない。高低が交錯し、東西がわからなくなっている。歌舞台が暖かく響き、春の光が溶けている。舞殿の冷たい端に、風と雨が悲しむ。一日の内に、2つの株式の間に、気候が一定ではない。人類は目先の利益にとらわれて、短い目で見ている。】

テスラ(TSLA.US)とその他の電動車の株式は最近暴落し、いくつかのアナリストはそれらが過小評価されていると考えています。モルガン・スタンレーのアナリストAdam Jonas氏は、特斯ラの株価が近く75%上昇する可能性があると述べています。2月中旬に彼はテスラに「保有」格付けを維持し、目標株価を345ドルに設定しました。

Jonas氏と彼のチームは、この電気自動車の業界のリーディングカンパニーについて市場が一般的に空気だと認識していることを認めています。しかし、彼らは、多くの投資家が当社のビジネスについて狭義に見ていると信じています。

彼らにとって、特斯ラ(Tesla)は自動車会社であると同時に、エネルギー、人工知能、およびロボット技術会社でもあります。実際、彼らは、同社の主力自動車事業の評価(株価75ドル)は345ドルの目標株価の22%にすぎないと考えています。

特斯ラ(Tesla)の自動車市場の軟調が同社などのメーカーに不利ですが、株価への負の影響は短期的にしかないと彼らは考えています。

彼らによれば、現在の電気自動車市場の不振は、テスラなどの製造業者にとって不利ですが、その株価への悪影響は短期的なものに過ぎないと考えています。

ジョナスおよび彼のチームは、長くテスラを強気で見ていますが、以前に比べて彼らはテスラに対する期待を下げました。今年1月、市場に供過剰があるという理由で、株価目標価格を380ドルから現在のレベルに引き下げました。

ただし、The Motley Foolのアナリストであるエリック・ボークマンは、テスラに対するジョナスの楽観的な見方に賛同していません。ボークマンは、電気自動車への消費者の急増は終わりを迎えたように思え、同時に同社は販売促進のために価格を引き下げ続けています。ボークマンはまた、テスラの自動運転システムである「オートパイロット」に対しても悲観的な見方を持っていて、このシステムにはより多くの開発とテストが必要だと考えています。

千人千色の趣味があり、人々はまた、その価値を考慮します。しかし、わずかな利益のために、売り上げを追い求め、株価を買い時には売り、売り時には買うという売買により、多くの人々はプットオプションを購入しています。多くの人々は、調整モードに入った企業の危機を大いに心配しています。彼らは、ビッグブラザーや放射能などの看板がさらされることを待っています。世界中の人々は、多くの場合、コールオプションを購入しています。