水曜日に知る必要のあるすべてのこと：世論調査は、カナダ人の半数が最新のリベラル予算に否定的な意見を持っていることを示唆しています。

おはようmooers！今日の市場で知る必要があることは次のとおりです。

● S&P/TSX 60指数標準先物は1,325.50で取引され、0.01％下落しています。

● 世論調査によると、カナダ人の半数が最新の自由党予算に否定的な意見を持っていると示唆されています

● 大規模なトロントのコンドミニアムブームはついに壁に突き当たったのでしょうか？

● VWは、カナダでEV「未来のバッテリー」の製造に焦点を当てています。

今日、カナダドルは 73.01USセントで取引されており、火曜日よりわずかに上昇しています。

S&P/TSX 60指数標準先物（SXF）は、前回の終値から0.01％下落した1,325.50で現在取引されています。

新しい調査によると、予算案に数百万の住宅を建設する計画についての広範なサポートがあったとしても、自由党が最新の予算案で有権者の支持を得られていないことが示されました。

Legerの最新調査によると、半数強の回答者が、先週火曜日に発表された連邦予算案に否定的な見解を持っていると回答しました。

21％しか肯定的な見解を持っていない一方、回答者の三分の一が回答しなかったか回答を控えたと答えました。

それでも、調査対象者の65％が、2031年までに3,900,000戸を建設することを目的とした住宅に85億ドルを費やす計画は、国のために良いものだと回答しました。

オンライン調査は真にランダムなサンプルとは考えられないため、Legerが先週末に実施した1,522人のカナダ人を対象にした世論調査には、誤差幅を割り当てることはできません。

回答者の中で、アルバータ州の人々が予算案に対する非常に否定的な印象を持っていると回答した人の割合が最も高く、全国平均の25％に対して42％でした。

アンケートに回答した人の半数以上が、政府が省エネ、国防、教育、医療従事者の学生ローン免除にもっと費やす計画を支持していると回答しました。

56％の人が、資本利得税の含有率の引き上げ（4年間で194億ドルの追加収入が見込まれている措置）は良いことだと思っていると答えました。

自然豊かな未来を目指した重要な取り組みであるこの足切り増税は、超富裕層の課税に不可欠な措置であると自民党は位置付けています。

トロントでの新しいマンションの販売は、未売出分の在庫増加や建設費の高騰を受けて、2024年第1四半期に急減しました。

不動産調査会社のUrbanationによるレポートによると、今年の最初の3か月にGreater Toronto and Hamilton Area（GTHA）での新しいコンドミニアムの販売は、1,461ユニットの販売で、過去10年間の第1四半期平均から71％減少し、2022年第1四半期の販売ピークから85％減少し、1990年代後半のレベルに達していることを示した。

同時に、着工した新しいコンドミニアムのユニット数は劇的に減少し、昨年から52％減の2,361ユニットになった。

竣工数が過去最高の12,132ユニットになったにもかかわらず、現在建設中のコンドミニアムの総数は91,590ユニットで、2年以上低水準になっている。

販売減少の原因の1つは、開発者による新しいプロジェクトの発売の減少だった。今年の第1四半期には、わずか4つのプロジェクトが958ユニットで市場に投入され、近年の数字を下回った。

Volkswagen Group Canada Inc.の最高経営責任者であるVito Paladino氏は、同社の計画するオンタリオ州セントトーマスのギガファクトリーで固体電池の製造を行う予定であると述べました。

Paladino氏は、「その技術については、急速に進化している。信じられないほど」と語った。「具体的な数字を話すのは難しい」と述べたが、「固体電池は、より手頃な価格で電気自動車を提供できるようにする」と付け加えた。現時点では、多くのVWのEVがリチウムイオンバッテリーやリン酸リチウムバッテリーを使用している。

Paladino氏はEVに関する消費者の気持ちについての質問に答えながら、「気候変動」が内燃機関車からの移行をする必要があるとし、「手頃な価格性」がEVに対する課題の1つであると述べた。

Paladino氏は、EVに関する消費者の意識についての質問に答えて、「気候変動」は内燃機関車から離れる必要があると述べました。同時に、彼はEVに対する「財政上の問題」は多くの人々にとって依然として問題であるとしました。

VWのバッテリー製造部門であるPowerco Canada Inc.は、今年に入って、$7billionのSt. Thomasギガファクトリーの敷地の建設が始まると発表した。2027年までにバッテリー生産の目標がある。

VWのバッテリー製造子会社であるPowerco Canada Inc.は、先月12月にサイトの着工準備が整っており、セントトーマスのギガファクトリーの建設が始まり、2027年までにバッテリーの生産を目指すと発表しています。

出典：BNNブルームバーグ、フィナンシャルポスト、MTニュースワイヤー