火曜日に知っておく必要があるすべてのこと：カナダは米国の政策に応じて中国のEV関税をエスカレートすることを検討していると貿易大臣が発言

おはようmooers！今日の市場で知る必要があることは次のとおりです。

東s/TSX 60指数の標準先物は、1,342.60で取引され、0.19％下落しています。

カナダは、米国政策への対応として中国の電気自動車関連タリフを引き上げることを検討しており、貿易大臣が述べました。

4月のインフレデータは、統計カナダによって公表されます。

ANZ銀行は、原油需要が米国、中国で低迷している一方、原油供給が緊張していると述べています。

今日、カナダドルは 73.42米ドルセント、木曜日からわずかに減少しています。セント（米国セント）。

東s/TSX 60指数の標準先物は、前回終値から0.19％下落し、1,342.60で取引されています。

中国製の電気自動車（EV）に対する新しい米国の重要な関税に続いて、カナダは、これらの輸入品に自身の関税を引き上げる同様の措置を検討しています。貿易大臣のMary Ngによれば、アジア太平洋経済協力会議（APEC）フォーラム会議に参加しているペルーからの電話インタビューで、彼女は「我々はこれを非常に注意深く見ており、アメリカとオープンな対話を行っています。」と述べました。

今回の検討は、バイデン政権が半導体および太陽電池を含むさまざまな中国製品に重要な関税を課すと発表したことに続くもので、中国製EVにも影響を与え、今年後半には関税率を27.5％から驚異的な102.5％に引き上げることになります。現在、中国の車両に対して約6％の適度な関税を課しているカナダは、関税率の調整の必要性を米国と協議しています。Ng氏は、オンタリオでホンダやフォルクスワーゲンなどのグローバル自動車メーカーとの電気自動車や関連技術を開発するための継続的なパートナーシップを強調し、国内のEV生産の強化に注力すると語りました。

中国製EVへの重要な新しい米国関税に続いて、カナダは、これらの輸入に対する自身の関税を引き上げることを検討しています。

カナダは、米国政策への対応として、中国の電気自動車関連タリフを引き上げることを検討していると貿易大臣が述べました。現在、カナダは中国車に対し約6％の関税を課しています。政府は国内のEV生産の強化に注力しており、オンタリオでホンダやフォルクスワーゲンなどのグローバル自動車メーカーと協力して、EVや関連技術の開発を進めています。

市場アナリストは、3月の2.9％の数字に続いて、4月の年間インフレ率はわずかに低下すると予想しています。RBCは、4月の価格上昇率が前年同期比2.7％と予測しています。6月5日の利上げの決定を控え、銀行は今日のインフレ報告書に注意を払うことになるでしょう。金融市場は現在、7月に利下げが予想されていますが、最新のインフレ統計は、それらの予測を形成する上で重要な役割を果たすことが予想されます。

カナダの消費者物価指数レポートが統計カナダによって公開される予定であり、3月の2.9％を下回るわずかな年間インフレ率の減少が予想されています。

6月5日の利上げに向けて、銀行は今日のインフレ報告書に注目することになります。金融市場は現在、7月に利下げが予想されていますが、最新のインフレ統計は、それらの予測を形成する上で重要な役割を果たすことが予想されます。銀行は、減少するインフレを目撃することを条件に、利下げを検討していることを示唆しています。

銀行は、減少するインフレを目撃することを条件に、利下げを検討していることを示唆しています。

ANZ銀行は、月曜日に発表した調査ノートで、米国のガソリン需要は季節的には2020年以来最低であり、中国の石油需要も低調であるが、運転率が夏場に向けて上昇することを見込み、需要が回復する見込みがあると述べています。

一方、石油輸出国機構（OPEC）と協力する生産者が減産し、米国の生産成長が鈍化しているため、石油供給が厳しくなっていると、同行は指摘しています。 ANZ Bankによると、米国の在庫増加は生産成長の減速と6月の季節的な需要低迷の結果として逆転する見込みです。

天然ガス市場は供給問題とアジアからの需要の強さによって支えられているようで、同行は述べています。欧州の液化天然ガス価格は、供給問題と積載貨物の限られた可用性に伴って回復しています。

ANZ Bankによると、米国の在庫増加は、生産成長の鈍化と6月の季節的な需要低迷のために逆転する見込みがあります。

同行によると、天然ガス市場は供給問題とアジアからの需要の増加により支えられているようです。欧州の液化天然ガス価格は、供給問題と貨物の限られた可用性に伴って回復しています。