EVバッテリーの価格が下がり、より長距離を走行でき、より高速充電できます。これによりEVメーカーは再び価格を下げることができます。

- CATLは、テスラ向けのより速い充電バッテリーの開発に取り組んでいます。 $テスラ(TSLA.US)$ エロン・マスクは、25,000ドル以下の新しいEVの展開を目指しており、CATLのより速い充電バッテリーに興味を持っています。

-フォード $フォード モーター(F.US)$CATLのミシガン工場は2026年までに稼働する予定であり、これによりCATLの支配力がさらに強化されることが予想されます。さらに、技術ライセンス事業モデルが米国でも働くことが実証されるでしょう。- 注意：CATLは世界最大のEVメーカーと協力しています。

売上高の11.6％はTesla$TSLA、Geely（4.3％）（Geelyは中国で3番目に人気のあるEV Zeekrとボルボ、ポルスターを販売しています）、Nio（4.21％）、BMW（3.2％）、VW（2.7％）、Nissan（2.1％）、Honda売上高の11.6%はテスラ$TSLA、ジーリー（4.3％）（ジーリーは中国で3番目に人気のあるEVであるZeekrを販売し、ボルボとポルスターを所有しています）。 Nioは売上高の4.21％、BMWは3.2％、VWは2.7％、日産は2.1％、ホンダは... $吉利汽车(00175.HK)$ 売上高の11.6％はテスラ$TSLA、ジーリー（4.3％）（ジーリーは中国で3番目に人気のあるEVであるZeekrを販売し、ボルボとポルスターを所有しています）。 Nioは売上高の4.21％、BMWは3.2％、VWは2.7％、日産は2.1％、ホンダは... $ニオ(NIO.US)$CATLの売上高の4.21％はBMWです $BAYER MOTOREN WERK(BMWYY.US)$BMWの売上高は3.2％です $VOLKSWAGEN A G(VWAGY.US)$VWの売上高は2.7％です $NISSAN MOTOR CO(NSANF.US)$日産の売上高は2.1％です $本田技研工業(HMC.US)$1.5%のMercedes、1.1%のGreat Wall、0.7%のHyundaiを含め、CATLは他の企業のためにもDellやTDKにバッテリーを提供しています。

-CATLと自動車メーカーのコスト削減につながっています。CATLは引き続き価格が低く抑えられる可能性のあるナトリウムイオン電池を開発しており、リチウムイオン電池よりも寒冷地での性能が「はるかに優れている」とCATLの社長兼会長は語っていますが、どれくらい早く受け入れられるかは難しいと述べています。

出力や範囲を増加するために？CATLは、ナトリウムイオン電池セルとリチウムイオン電池セルを混ぜ合わせて、より高い範囲とパワーを持たせる技術を開発しています。CATLは、1,000キロの範囲を持つバッテリーを開発し、飛行機で使用するに十分なパワフルな集積状態セルの開発に取り組んでいます。

-CATLは、原材料価格の低下によって利益を得ています。中国のスポットリチウムカーボネート価格は、2022年11月のピークから84％下落しています。ニッケルの価格も、2022年のピークから60％下落しています。

CATLの競合他社は？CATLは、カソード材料にリン酸鉄リチウムを使用した安価で耐久性が高いセルを開発することで、エネルギー密度が高いリチウムイオン化学反応を提供し、ドライバーが充電間隔をより長く移動できるようにしています。CATLは、中国市場の半分を占めており、韓国のLGエネルギーを追い抜くことに挑戦しています。

-CATLは、香港での上場の可能性を探っています。これにより、CATLの株式がよりアクセスしやすくなります。