高コストの予測により、シティ証券はSIAの株価が引き続き圧力を受けると予想して、「中立」に格下げしました。

シティリサーチによると、シンガポール航空会社（SIA）の株価は、燃料を除く単位コストの上昇により、経営陣の指導に従い、財務年度の最終四半期に引き続き圧力を受けると予想されます。

「中立」目標株価をS$6.63に引き下げ、S$7.72から引き下げました。S$6.63S$7.72からS$6.63に引き下げました。

アナリストのKaseedit Choonnawatは、SIAの核心的な収益と売り上げの予測をFY2024からFY2026に下方修正し、新しい見積もりはコンセンサスよりも10％から39％低い水準であると述べています。低い目標株価は、SIAのROEが低下するという予想に基づいた減価償却後純書額倍率の低下を反映しています。Choonnawatは、SIAの利用可能な席キロメートル当たりのコストが、効率の向上により上昇するコスト圧力を相殺するために、燃料を除外してFY2024からFY2026にわたって比較的横ばいであると予想しています。

アナリストのKaseedit Choonnawatは、SIAの核心的な収益と売り上げの予測をFY2024からFY2026に下方修正し、新しい見積もりはコンセンサスよりも10％から39％低い水準であると述べています。アナリストのKaseedit Choonnawatは、SIAの核心的な収益と売り上げの予測をFY2024からFY2026に下方修正し、新しい見積もりはコンセンサスよりも10％から39％低い水準であると述べています。

Choonnawatは、SIAの利用可能な席キロメートル当たりのコストが、効率の向上により上昇するコスト圧力を相殺するために、燃料を除外してFY2024からFY2026にわたって比較的横ばいであると予想しています。

貨物の価格見積もりは、SIAの貨物の引き返しと転送の性質を考慮して、下方修正されました。

課題にもかかわらず、航空会社ASEANの中で、今後のレジャーイベントとSIAの地位を引き合いに出し、グループの乗客の見通しについて、チュンナワットは前向きな姿勢を維持しています。

シティグループによるチケット価格の予約に基づいて、FY2025のチケット価格が適度に正常化することを予期し、旅客収益性が今後数年間で徐々に正常化すると予測しています。