中国のEV株は、上院議員が輸入禁止を提案した後、下落した
アジアからのEVの輸入を永久に禁止するよう求める米上院議員の発言後、中国の電気自動車メーカーが金曜日に下落した。
Nio、シャオペン、リーオート、BYDは値を下げた。
オハイオ州民主党上院議員のシェロッド・ブラウンは、中国の企業が製造したEVを「永久に禁止」するよう、バイデン大統領に手紙を送った。ブラウンは、中国のEVはアメリカの自動車メーカーにとって「存在の脅威」であると手紙で述べた。
上院議員は、テスラやその他の西側の自動車メーカーも中国で自動車を製造し、中国でのEV補助金や低コストを享受していることを言及しなかった。
一方、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンは、中国での生産拡大のために約26.9億ドルの投資を発表した。
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コメント
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bullrider_21スレ主 : 現在、中国は高い27.5%の関税のため、米国に車を輸出していません。競争できないから禁止するよう求めるのは保護主義的なものだと言えます。
Teck Wang Pang PaPa : 私はNIOの株式に10000ドル投資しました!..
bullrider_21スレ主 : もしもそれが起こった場合、テスラは中国から追放される可能性があります。それは中国のEV補助金と低コストを享受しているためです。そのため、生産と納品の半分がなくなるかもしれません。
bullrider_21スレ主 : 中国のEV株では多くの空売り派がいます。株価は非常に良好な水準に下がります。
Teck Wang Pang PaPa bullrider_21スレ主: 昨夜はとても貪欲でしたが、もちろん家を売ってNioを買うわけではありません...笑。
bullrider_21スレ主 Teck Wang Pang PaPa: あなたはNioの株を手に入れたのですね。
bullrider_21スレ主 : 中国のEVは海外でより高価で販売されています。BYD Seagull(海外ではDolphin Miniとして知られています)は中国では9,000ドルで販売されていますが、海外では約20,000ドルです。同じ価格で販売すると、ダンピングの罪で告発されるためです。
Chirp : 競争相手に脅かされていると感じたからといって国を締め出すことは、多くの点で裏目に出ます。上院議員として、彼はこれよりも良いアイデアを思いつくべきです。
bullrider_21スレ主 Chirp:
Teck Wang Pang PaPa : ショルツ氏の中国訪問時に北京は、EUや世界でのドイツの『より重要な役割』を支持しています。
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