中国は、バッテリー交換より新エネルギー車のEV充電を主要なインフラ関連として推進すべきです。

$テスラ(TSLA.US)$ $ニオ(NIO.US)$ $シャオペン(XPEV.US)$ $BYD(01211.HK)$運輸省の役人は、木曜日に報道されたところによると、中国は充電インフラの建設をさらに推進し、新エネルギー車に適したサービスを提供するための準備を進めると述べた。交通運輸副大臣の王剛氏は、今年、同省は3,000台の充電スタンドと5,000台の充電可能な駐車場を建設する計画だと記者団に語った。今年、同省は高速道路サービスエリアに3,000台の充電器と5,000台の充電式駐車場を整備する予定です。. 王氏によると、中国の高速道路沿いには21,000台の新しい充電器が追加されました。

中国がEV充電をバッテリー交換よりも主要なインフラ施設として推進していることを示す最新の証拠がこの記事にあります。