EUが中国のEV補助金についてBYD、SAIC Motor、Geelyを調査中。Teslaはリストには含まれていない。

$BYD(01211.HK)$ $吉利汽车(00175.HK)$ $SAIC Motor Corporation(600104.SH)$ $テスラ(TSLA.US)$テスラは中国からヨーロッパに電気自動車を出荷する企業の中で最多ですが、自動車メーカーは欧州連合（EU）が市場を歪める潜在的な補助金に関する小規模な調査対象企業の1つではありません。ブリュッセルは代わりに、中国系企業3社に焦点を当て、欧州のEVメーカーとの競争を均等にすることを目指しています。

ニュースは最初にブレーテーディング出版社MLexによって報じられました。ブリュッセルに拠点を置く他の貿易アウトレットであるBorderlexによると、調査対象の3社はBYD、SAIC Motor、およびスウェーデン発祥の象徴的なブランドボルボの所有者であるGeelyです。

以前、私はテスラのEV販売がドイツのベルリン・ギガファクトリーで行われ、市場を歪めるような補助金がないことを共有しました。

引用：

上海汽車は国有の巨大企業ですが、中国の他の2社は民間企業です。それにもかかわらず、吉利が1986年に、BYDが1995年に設立されたことから、過去数十年間、中国で製造された国際ブランドに比べ、3社すべてが直接的な補助金を受けてきたことが合理的に期待されます。
そのため、国際企業がEU調査のサンプルの一部であった場合よりも、一律に適用される平均補助金が高くなる可能性があります。この調査は、先月、EU執行委員会の長、ウルズラ・フォン・デア・ライエン氏が直接命じたものであり、EU市場を歪める中国製電気自動車の「洪水」に対する怒りをあらわにしています。