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Monthly Journal: Traders' Insights Wanted!
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BYDのYangWang U9ダンシングカーが、ほぼ1,300馬力で2月25日に発売される予定です。

BYDは、YangWang U9スーパーカーを2.0秒未満で0-100キロメートル/時に加速することができ、ジャンプ、タンクターン、あるいは3輪で運転することができます。その理由は、DiSus-X制御装置ボディ制御システム。
YangWangは高級BYDの下で電気ブランドの一つである羊王。BYD去年1月に発売された。U9は、2013年12月に納品を開始した羊王U8ハードコアSUVに続く2番目の車で、価格は1,089,000元(150,000ドル)である。1月には、U8が中国で約1,600台納品された。BYDは、最も高価な車を海外に持ち込む計画を立てており、おそらく別の名前で発売される予定です。海外異なる名称のもとで、BYDは最も高価な車を海外に持ち込む予定です。
BYDのYangWang U9ダンシングカーが、ほぼ1,300馬力で2月25日に発売される予定です。
BYDのYangWang U9ダンシングカーが、ほぼ1,300馬力で2月25日に発売される予定です。
羊王U9スーパースポーツには、4基の電気モーターが装備され、それぞれ240 kWの出力を発揮し、合計出力は960 kW(1,287 hp)です。最高速度は300 km/hに制限されています。クアッドそれぞれ240 kWの出力を持つ4基の電気モーターがあり、合計出力は960 kW(1,287 hp)になります。960 kW(1,287 hp)を出力します。最高速度は300 km/hに制限されています。300 km/hに制限されています。このような車には、より高価な三元(NMC)バッテリーが装備されていることが期待されるかもしれませんが、認可書類によると、電力はBYDのブレードバッテリーに蓄えられており、LFPの化学組成を持っています。LFPの化学組成を持つBYDのブレードバッテリーに蓄えられています。
U9は、新しいe4プラットフォーム上に建てられた2ドアクーペで、外形寸法は4966/2029/1295mmで、ホイールベースは2900mmです。全長はAudi A4やBMW 5シリーズに並んでいます。このEVには、e4プラットフォームが使用されています。オプションの炭素繊維リアスポイラー車は275/35 R21(フロント)&325/30 R21(リア)のホイールを履いています。車には剪定式ドアそして、ショールームからの写真に基づいて、かなりのかなりのブートスペース.
インテリアは、未来的な外観と比較して、ほとんどスパルタンなBYDスタイルです。ステアリングホイールには物理ボタンがたくさんあり、2本の太いスタンドを備えています。他の中国のEVメーカーがどこまで巨大なインカースクリーンを作るか、また車にどのくらいの数のスクリーンを取り付けることができるかを競っている中、YangWangは参加しません。U9には、運転手と乗客の前に2つの小さな画面と、真ん中のコンソールに奇妙な形状の1つの画面があります。全体的に、インテリアは、ほとんどの新しいローカルEVとは雰囲気が異なり、必ずしも悪いわけではありません。
BYDは、従来の販売店モデルに頼っていたが、楊望ブランドでは異なるアプローチを取り、2023年に中国国内で約80の直営店を開設し、今年中にもさらに拡大する予定だ。9月には、CarNewsChinaが、同社がBMW、アストンマーティン、メルセデス・ベンツなどの豪華なレガシーブランドの店舗とサービスセンターを引き継いでいると報じた。11月には、上海、北京、深セン、成都などの一流州で最初の22店舗をオープンした。U9の販売許可を申請したYangWangは、昨年12月に立ち上げを示唆した。価格はまだ公開されておらず、YangWangは来週の発売会見で公開すると予想される。価格は1,000,000元(約14万ドル)から開始すると予想されています。BYDの発売会見の招待ポスターには、「U」は「究極」の意味ではなく、YangWangの中国名「仰望」の意味であると書かれている。2024年、BYDは急速に拡大している。新しい中型SUVを展開しているだけでなく、豪華なEVを展開しています
スタート1,000,000元(約140,000ドル)から開始することが予想されます。
テスラを超えて、第4四半期にEVのトップセールスメーカーになったBYDは、スタート豪華なEV中型SUV好きなシー・ライオン07とソンL一方、BYDは海外でシェアを獲得しています低コストのドルフィン、アット3、およびシールの電気自動車モデルによりBYDのヤン・ワンU9ダンシングカーは、ほぼ1,300馬力で2月25日に発売されます。
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