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Monthly Journal: Traders' Insights Wanted!
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自動車メーカーの中国のNEV市場シェア。Seresは2024年2月にLi Autoを抜いた。

2024年2月
BYDは2月に中国の新エネルギー車(NEV)市場をリードし続けたが、販売は前年比で下落した。
BYDは、中国での2月の乗用車NEVの小売販売台数が118,802台に達し、中国のNEV市場を30.6%シェアでトップに立った。(CPCA)中国乗用車協会が3月11日に公表したランキングによると。
BYDは今月初めに発表した数字によれば、2月に122,311台のNEVを販売し、前年同月比36.84%、1月比39.30%の減少になった。これらの数字は卸売販売を含み、乗用車と商用車の両方を含んでいる。
自動車メーカーの中国のNEV市場シェア。Seresは2024年2月にLi Autoを抜いた。
中国の乗用車用ニューエネルギー車は、3月8日にCPCAが公表したデータによると、2月の小売販売台数が38.8万台で、前年同月比で11.6%減少し、1月と比較して42.1%減少しました。
テスラ2月の中国の小売販売台数は30,141台で、前年同月比11.1%減少し、第3位でした。2月で、第3位シェアを持っています。7.8%
テスラは、先月公表されたCPCAのデータによると、2月に中国製の車両を合わせて60,365台を販売し、そのうち30,224台が輸出されました。今年3月に公表されたCPCAのデータによると、2月には60,365台の国産車が販売され、そのうち30,224台が輸出されました。
リーオートは、2月の中国のニューエネルギー車市場で20,251台の小売販売台数と5.2%のシェアで第7位にランクインしました。2月の販売台数は20,251台、シェアは5.2%で、中国NEV市場で第7位にランクインしました。
Seresは、Huaweiと一緒に「Aito」ブランドを作っており、シェア7%で第5位に浮上し、リーオートを抜いた。リーオートHuawei, を抜いた。
2024年1月
BYD乗用車協会(CPCA)によるランキング表によると、BYDは1月に中国の新エネルギー車(NEV)市場を引き続き支配し、そのシェアは2位に大きく差をつけています。1月で、そのシェアは2位に大きく差をつけています。
BYDの小型新エネルギー車(NEV)の小売販売数は、乗用車協会(CPCA)が今日発表したランキング表によると、前年同期比48.0%増の206,904台でした。1月には、乗用車協会(CPCA)によるランキング表によると、BYDは1月に中国の新エネルギー車(NEV)市場を引き続き支配し、そのシェアは2位に大きく差をつけています。
BYDは、10%以上のシェアしか持たない唯一の企業であり、1月に中国のNEV市場をリードしました。31%
自動車メーカーの中国のNEV市場シェア。Seresは2024年2月にLi Autoを抜いた。
BYDは1月に201,493台のNEVを販売したことを先月発表しました。これらの数字は卸売販売数であり、ディーラーの在庫を含みます。 1月の販売数は、卸売販売数であり、在庫を含みます。
吉利は、1月の小売販売台数が前年同期比632.1%増の64,286台となり、9.6%のシェアで2位になりました。
リーオートは、1月に4.7%のシェアで中国のNEV市場で6位にランクインしました。
Aitoを製造するSeresは、です。ブランドでファーウェイ, ほぼ追いついている第7位のリーオートと4.6%のシェア。
CPCAはBEVの販売ランキングを公表していませんが、今月初めに中国が376,000台のBEVを販売し、テスラのBEV市場シェアがというデータを発表しましたテスラBEV市場のシェアは10.61%.
BYDは、乗用車市場全体の小売販売で最高のシェアを持っています。乗用車1月の中国の乗用車市場における自動車メーカーのシェア:BYDが最高の10.2%シェアを獲得。
自動車メーカーの中国のNEV市場シェア。Seresは2024年2月にLi Autoを抜いた。
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