2023年の中国の自動車メーカーのNEV市場シェア:BYDが35%、テスラが7.8%、Nioが2.1%
BYDは中国の新エネルギー車両(NEV)市場において、最新のランキングでテスラが2位に、中国乗用車協会(CPCA)によると。
BYDの2023年のNEVの小売販売台数は2,706,075ユニットは増加しています50.3%CPCAによると、2022年の1,799,947から増加しています。
NEVの巨大企業は第1位です。中国のNEV市場でシェアを占め、2023年には10%以上のシェアを持つ唯一の企業です。35%BYDが今月初めに発表した数字によると、2023年12月に341,043台のNEVを販売し、全体で3,024,417台を販売しました。それらの数字は卸売販売です。
先月、BYDは販売台数を公表しました。12月に341,043のNEVを販売しました。そして2023年全体で3,024,417これらの数字は卸売販売です。テスラの小売販売に対して卸売販売の数字です。.
テスラの2023年の小売販売は603,664台で、2022年の439,770台から増加しています。603,664に増加しました37.3%2022年の439,770台から増加した。
米国の電気自動車(EV)メーカーは第2位に遠く及ばない。7.8%2023年の中国NEV市場シェア。
中国では、NEVにはバッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド(PHEV)、燃料電池車が含まれます。CPCAはNEVのランキングのみを公表しており、BEVのランキングは公表していません。
BYDのモデルの約半分はBEVであり、残りの半分はPHEVです。4Qでは、BYDの乗用車BEVの販売台数がテスラの世界販売台数を初めて上回りました。BYDの乗用車BEV販売台数テスラの世界販売を初めて上回りました。
GACアロン2023年の中国NEV市場での販売台数483,632、市場シェア6.3%で第三位にランクインしています。現在販売中のすべてのモデルがBEVです。BEV.
Liオート2023年の販売台数376,030で、第7位にランクインし、現在販売中のモデルは拡張電力ハイブリッド車(EREV)で、基本的にPEHVです。第7位シェア4.9%現在、拡張範囲電気自動車(EREV)モデルを販売しています。
Nio第9位にランクされています第9位中国のNEV市場で2.1% 2023年の小売販売台数160,038台のうち、そのモデルはすべてですBEV.
Leapmotor10位144,155台販売され、そのシェアは市場のシェアです。同社のモデルにはBEVとEREVが含まれます。1.9%12月にはBYDが小売販売台数300,215台と市場のシェアで1位になりました。CPCAランキングによると、テスラは販売台数75,805台、シェア8%で12月のNEV販売ランキングで2位でした。Li Autoは販売台数50,353台、シェア5.3%で5位でした。
全体的に12月,BYD300,21531.8%CPCAランキングによると、NEV市場で1位となった。
テスラ12月のNEV販売ランキングで2位であり、小売販売台数は75,805台、シェアは8%でした。Li Auto販売台数50,353台、シェア5.3%の第5位でした。
乗用車市場内燃機関車を含むBYD2023年に12.5%CPACのリストで一位にランクインした。シェアは。
FAW-フォルクスワーゲン2位は8.5%のシェアを持つ。3位はジーリーで、6.5%のシェアを持っています。
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