$テスラ (TSLA.US)$北米で1ヶ月間無料になった後のfsdの結果は、2%の車のオーナーが更新しました。それは本当...
$テスラ(TSLA.US$北米で1ヶ月間無料になった後のfsdの結果は、2%の車のオーナーが更新しました。それは本当に必要ですか。電気自動車を買うことは1つで、自動運転を買うことはもう1つです。通常の自動運転機能は、すべてのブランドの電気自動車に備わっており、無料です。完全な自動運転は本当に必要な人がいません。タクシーに乗るのと何が違うのでしょうか。結論を出してみましょう。199ドルでUberを何回利用できるでしょうか、とにかくあなたは運転しなくてもあなたを家まで届け、そして完全に安心です。これは詐欺だとわかりますね。したがって、結論は、テスラはただの電気自動車です。高度なテクノロジーに自分自身を置かないでください。毎日誰かが物語を語っていても、夢はいつか醒めるでしょう。電気自動車のperはテスラの運命です。
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コメント
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Jamesjinlinスレ主 : 再度言及すると、最も販売台数の多い比亜迪のperは22倍です。テスラは44倍です。言い伝えだけでなく、テスラの車は2倍高い価格です。だから、最終的にブサイクでもお互いの両親に会うことになります。
ISTJ : 自動運転は、robotaxiの基盤であり、老馬氏は、テスラの究極の目標は自動運転タクシーの実現です。テスラは、Uberのようなオンラインカーヘイリングサービスを自己運営することができ、また、Uber、Lyft、Didi、Grabや従来のタクシー運営会社などと協力することもできます。こうすることで高額な人件費を削減でき、robotaxiは充電以外に休憩時間を必要としないため、理論上 24 時間間断なく運営可能です。
Jamesjinlinスレ主 : あなたの言うことは正しいですが、現在、fsdは誰に料金を請求していますか？自動運転料金を現在の所有者に請求する必要がある理由はありません。タクシーではありません。完全自律走行に成功した場合、株主に料金を請求できますが、現在の自動車所有者は収益者ではありません。車を購入する理由がなく、株価を支払わなければならないわけではありません。
70636800 Jamesjinlinスレ主: これまでで最も客観的なコメント