バークシャー・ハサウェイは、過去最高の四半期営業利益を発表しました。

週末に、ウォーレン・バフェット率いるバークシャー・ハサウェイは、ほぼ360億ドルの全体的な利益を報告し、株式保有、金利上昇、増加する配当支出の影響を受けました。
特筆すべきは、Geico自動車保険の業績の改善で、保険ビジネスを抱えるバークシャーは、2022年第3四半期に比べて38%増の利益を上げました。

保険ビジネスでの利益の増加が、輸送業界からの顧客財物輸送量の低下や値下げ競争の増加など、その他のビジネスの減少に対してカウンターバランスを助けました。BNSF鉄道は全体的な利益が24%減少しました。
四半期において、バークシャーは：

同社は14億ドルの株式を自社買い戻しました。同社は依然として株式の大量売り手であり、買った株式よりも約80億ドル多く株式を売却し、2021年6月30日現在の現金保有額は1,474億ドルに増加し、前述の3か月前の現金保有額1306億ドルに近い過去最高水準に達しました。
バークシャーが80％の持ち株を持つトラックストップオペレーターのPilotの全四半期の業績が含まれ、営業利益に1億1,400万ドルを貢献しました。
バフェット氏は、Chevronの持ち株を64億ドルから194億ドルに削減しました。
バークシャー社のA株の株価は金曜日に52万3,600ドルで終了し、2022年3月に記録的な高値を記録した2％下落し、今年の上昇率は13.84％増加しています。比較すると、S＆P 500指数は16.63％上昇しました。

バークシャー・ハサウェイの株は、史上最高値から2%減少しています。