中国は自動運転車に正当な国家安全保障上の脅威をもたらしています-LIDAR連合
Hesai（記事で言及されています）、Innovusion、Livox、Robosenseは中国を拠点とするLiDARセンサーメーカーです。中国の4社は、Li Auto、Jidu（Baidu）、NIO、BYD、Zeekr、Xpengなどの中国のEV企業に個別にLiDARセンサーを提供しています。議会は、セキュリティ上の懸念から自動運転車試験の制限を検討しています。
一方、テスラのフルセルフドライブはカメラベースのシステムを使用しており、多くの国で何年も動作しているので問題ありません。テスラもLiDARをやめました。センサーが高すぎて、作成するにはコストがかかりすぎるHDマッピングを使用していたからです。
引用:
自動運転車に動力を供給する技術を製造する企業の連合は、中国の競合他社について懸念を表明しています。
Lidar Coalitionと呼ばれるグループのメンバーは、光検出および測距製品と呼ばれる製品を製造しています。これらのシステムをレーダーと併用すると、自動運転車が車や歩行者を検出し、車両が遭遇するすべてのものについて非常に詳細な地図を作成できます。
両社は、この技術は米国のインフラに関する大量の機密データを収集することができ、中国企業が軍用車両を自動運転するために使用する可能性があると連合は主張しています。
一方、連立政権は、中国企業と取引することによるデトロイトのリスクについて警鐘を鳴らしています。連合が最近発表した20ページのホワイトペーパーは、「中国が所有または管理する企業からLIDARセンサーを調達する米国企業の財務的、評判的、法的リスク」というタイトルです。連合のスポークスマン、ブレンダン・マコーミック氏は、この報告書は加盟国の潜在的なリスクを特定することを目的としていると述べました。
Lidar Coalitionと呼ばれるグループのメンバーは、光検出および測距製品と呼ばれる製品を製造しています。これらのシステムをレーダーと併用すると、自動運転車が車や歩行者を検出し、車両が遭遇するすべてのものについて非常に詳細な地図を作成できます。
両社は、この技術は米国のインフラに関する大量の機密データを収集することができ、中国企業が軍用車両を自動運転するために使用する可能性があると連合は主張しています。
一方、連立政権は、中国企業と取引することによるデトロイトのリスクについて警鐘を鳴らしています。連合が最近発表した20ページのホワイトペーパーは、「中国が所有または管理する企業からLIDARセンサーを調達する米国企業の財務的、評判的、法的リスク」というタイトルです。連合のスポークスマン、ブレンダン・マコーミック氏は、この報告書は加盟国の潜在的なリスクを特定することを目的としていると述べました。
ソース:
$BYD(01211.HK$ $BYD Co.(BYDDF.US$ $S&P 500 Index(.SPX.US$ $Nasdaq Composite Index(.IXIC.US$ $テスラ(TSLA.US$ $VOLKSWAGEN A G(VWAGY.US$ $ニオ(NIO.US$ $リー・オート(LI.US$ $シャオペン(XPEV.US$ $ゼネラル モーターズ(GM.US$ $フォード モーター(F.US$ $リビアン オートモーティブ(RIVN.US$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG(MBGAF.US$ $TOYOTA MOTOR CORP(TOYOF.US$ $吉利汽车(00175.HK$ $ルシード グループ A(LCID.US$ $ステランティス(STLA.US$
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ZnWCスレ主 : LiDARセンサーを使用するEV会社の自律型車両は、まだテスト段階にあります。一方、Tesla FSDは数年にわたって大量に展開し、データを収集しています。
Shahrizal bin MD Saf :
ZnWCスレ主 Shahrizal bin MD Saf: 暗号化されたメッセージ