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サイバートラックとロボタクシーの詳細が収益会議のコール中に明確にされなかったため、テスラの株価が下落しました。

第2四半期の売上高は過去最高を記録しましたが、利益率は低下しました。マスク氏が会議通話中にサイバートラックとロボタクシーの正確な仕様と納期を明かさなかったため、株価がアフターマーケットで下落しました。

さらに、夏季の工場アップグレードシャットダウンのため、生産が減少するとマスク氏と他のテスラ幹部も述べました。

粗利率は期待を下回り、わずか18.2％で、フリーキャッシュフローはわずか1.05億ドルで、アナリストの予想の2.18億ドルを大幅に下回りました。

テスラは報告書で、「販売する車種の混合価格」が平均販売価格の下落を引き起こし、内部設計バッテリー生産のコスト増加も利益率を下げたと説明しています。

テスラによると、サイバートラックの「大量生産ツール」はすでに開発されていますが、現在のところテスラは「リリース候補」（リリース候補）バージョンのみを生産しています。彼らは世界中でサイバートラックを最終認証および検証するために現在テストしています。

収益会議でマスク氏はロボタクシーに関する興味深い情報はなかったが、自律運転については、今年の終わりまでにテスラの自動運転技術が人間を超えると主張し続けた。

「自律車両に関して何度も叫んでいる子供だと知っています。 LLMSのAI企業に勤めている人々を見ると、それほど強力なのに自律車両を作れないのはなぜですか？そうするのは難しいからです！」マスク氏は言いました。