$ジム インテグレーテッド シッピング (ZIM.US)$ 現時点では、船舶運賃と需要が最高水準にあったパンデミック前の...

現時点では、船舶運賃と需要が最高水準にあったパンデミック前の水準に回復しないでしょう。
ZIMは、アナリストのトップラインとボトムラインの予想に達しなかった。マネジメントは2022年から2023年にかけての利益の急激な減少が予測されています。

年間比で63％の減少を記録したZIMは、2023年第1四半期の売上高が13.7億ドルであり、昨年同期と比較して目を見張るほどのパフォーマンスの低下に加えて、アナリストの期待に応えられなかったことも投資家を落胆させました。企業の報告売上高は、アナリストの予想する157億ドルに達しませんでした。
投資家たちは、損益計算書の末尾でさらに多くの懸念を抱きました。ZIMは2022年第1四半期に株式当たり14.19ドルの収益を報告したのに対し、2023年第1四半期には株式当たり0.50ドルの損失を報告しました。同四半期の業績について説明する中で、同社の社長兼CEOであるエリ・グリックマンは、同社の財務パフォーマンスが「昨年始まったトランスパシフィック貿易を含め、運賃の大幅な低下と需要の低下を反映している」と述べました。
2023年に関しては、ZIMは調整後の利子、税金、減価償却費、および償却前利益（EBITDA）の予想を1.8億ドルから2.2億ドルに再確認しました。同社がこのガイダンスの中間点を達成すれば、2022年に報告された75億ドルの調整後EBITDAに比べ、73％の減少を表すことになります。