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EVレースが過熱:追い越すか、追い抜かれるか
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リビアンはアマゾンとの排他契約から離脱したいと希望しています

Rivianは、同社の電気自動車の配送トラックに関するAmazonとの排他的契約から脱却したいと、同社の女性スポークスパーソンは月曜日に述べました。
リビアンはアマゾンとの排他契約から離脱したいと希望しています
2019年に、リビアンとアマゾンは取引を結び、100,000台の電気トラックをこの電子商取引大手に提供することに合意しました。アマゾンは7月からその車両で荷物を配送し始め、リビアンは先月、そのバンを使用して1,000万の荷物を配送したと宣伝しました。
AmazonはCNBCに対して、元々の約束は1万台の車両であると声明しています。そして、オーダーのボリュームやリビアンとのパートナーシップに変更はないとのことです。
「リビアンとの契約に変更はありませんが、より多くの電気配達車が道路を走ることは、コミュニティや地球にとって良いことだと考えています。」とアマゾンの広報担当者は述べています。
リビアンの広報担当マリーナ・ノービル氏は、アマゾンとの関係は今も過去も常にポジティブなものであると声明で述べた。
「私たちは引き続き密接に協力し、多くの企業と同様に変化する経済環境を乗り越えています」と彼女は述べました。
独占的な合意を削除することで、Rivianはバンおよび同社のR1シリーズのピックアップトラックおよびSUVの生産拡大に取り組む間、新しい顧客を獲得することができます。同社はまた、近日中に発売予定のR2モデルに取り組んでおり、資金が必要です。
先週は、リビアンは、コンバーチブルノートの販売により13億ドルを調達し、R2の開発と立ち上げのための資金援助をする計画を発表しました。
リヴィアンの株価は月曜のプレマーケット取引で約3%下落しました。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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コメント
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  • TeslaSmurf : 上記のどれでもない:
    今のところ、リビアンは生産量の増加と生産コストの削減の両方で深刻な問題を抱えています。リビアンは本当に良い車を作っていますが、それぞれでたくさんのお金を失っています。一方、Amazonが会社に多額の資金を提供したため、バンの生産能力全体は製造コスト(=利益なし)でAmazonに賄われています。

  • P0C0DOT TeslaSmurf: 今、私たちは奇跡を真剣に待っています。Amazonが解散した後にRIVN車を選ぶクライアントが増えるか、他の中小企業がRIVNに投資してRIVNの価値を取り戻すかのどちらかです。新しいR2の次のリリースでも、その価値が高まると思います。

  • TeslaSmurf P0C0DOT: 残念ながら、ファンダメンタルズは弱すぎて、あまり変わらないでしょう。酸素は2年分あり、何も変化しないと生き残れません。
    良い解決策が1つあります。それは、Lucidと統合し、部品、従業員、工場、一般的なコストを共有することです。

  • Carla Leeスレ主 TeslaSmurf: いいねundefined

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