ルーシッドの売上高は、2023年のEV生産を高めるとの予想に達しませんでした。

水曜日に発表されたルーシッドの四半期売上高は、期待に達しなかった。昨年製造上の課題の中、メーカーがAirの高級セダンを7,000台しか製造できなかったため、同社は2023年に10,000台から14,000台の自動車を製造することを予想しています。
同社の株価はアフターアワー取引でほぼ下落しました。7%アフターアワー取引でほぼ下落した会社の株。

以下は、2022年第4四半期の同社の報告内容です。
株当たりの損失: 28 セント
売上高：Refinitivのコンセンサス見通しによると、257.7億ドル、303億ドルに対して。
ルーシッドの四半期売上高は、昨年同期と比べて大幅に増加し、Airセダンの製造を始めたばかりだったときに2,640万ドルを獲得しました。
最高財務責任者のシェリ・ハウス氏はCNBCに語ったところによれば、同社は約44億ドルの現金と、およそ5億ドルのクレジットラインを持っているため、2024年第1四半期まで十分な資金があるとのことです。
ルーシッドは1月に、2022年に7,180台の車両を生産したと発表しました。今年の目標の20,000に比べはるかに少なかったが、8月に提供された下方修正されたガイダンスを上回るには十分でした。しかし、年末までにそのエアーセダンのうちわずか4,369台を顧客に提供しました。
ルシッドは2月21日時点で28,000以上の車の予約があると発表しました。11月7日の最新情報から「34,000超」と減少しました。
同社は4月に、サウジアラビア政府が今後10年間で最大100,000台の同社製品を購入することに同意したと発表しました。これらの車両は予約合計に含まれていません。