2023 年のターゲットである 180 万台の需要を喚起するために、テスラの価格引き下げが需要を刺激した

（1）なぜ価格を下げるのですか？
昨今、EV市場でNo.1になるためのプレッシャーがあるため、テスラは車両の販売台数が重要だととらえています。競合他社も少しずつですが、テスラに追いつきつつある実態があります。

自動車の需要が低下したため、新たな需要を喚起するという観点から、積極的に価格を大幅に引き下げることで問題を解決しようとしています。
収益の結果が低調で、消費者の購買力が低下しているため、テスラは不利な経済状況の中で消費者が消極的なのを直面しています。しかし、手に入りにくいテスラの値下げであれば、消費者の興味を引き、テスラの売上高に貢献することでしょう。

（2）2023年の計画は何ですか？
テスラは2つのセグメントから売上高を生み出しています。第一に自動車、第二にエネルギーの発電と貯蔵です。
新たな需要を喚起するために、テスラは大規模な価格引き下げから2023年をスタートしました。その結果、収益の結果を満たすための十分な受注数があり、拡張計画を進めることができています。

テスラは、ギガファクトリーを建設する計画を進め、既存のギガファクトリーも拡大しています。2023年初頭には、テキサスのギガファクトリーを拡張し、Model YとCybertruckの生産を拡大することを計画しています。

また、インドネシアとメキシコに工場を新設する計画もあります。
順調に進んだ場合、2023年にはテスラは200万台のEVを生産することができると報じられています。
テスラは太陽光エネルギーやバッテリーの分野にも注力しており、2022年には39億ドルの売上高を上げています。

明確にテスラは、需要を増やし、利益率を犠牲にして価格を引き下げることで2023年をスタートさせる意欲があることがうかがえます。

アナリストは、2023年には売上高が初めて1000億ドルを超えると予想しています。2023年において、象徴的な売上高のマイルストーンを達成することになるでしょう。

Teslaの最新アップデート：Elon Muskは3月1日に『Master Plan 3』を発表する予定です。新しい計画は、大衆市場用電気自動車の生産や、再生可能エネルギーで家庭や事業所を電力供給するといった以前に発表された目標に基づいていると予測されています。

テスラは、「共有フリート」と呼ばれる、プライベート電気自動車の共有を通じて、大衆市場開発計画を進めており、これによって、自動運転タクシーとしてレンタルされることができたり、自動車を所有していない人々にとっての選択肢を提供することができる可能性があります。交通機関の環境影響を低減する大きな一歩になる可能性があります。

(3) 180万台のEV目標？
報告によると、2023年の180万台の車両目標を達成するためには、テスラは1日に4932台の車両を製造する必要があります。上海工場とフリーモント工場がフル稼働し、ベルリン工場とテキサス工場も生産を拡大しており、テスラはすでに進んでいます。
何よりも重要なのは、大規模なサプライチェーンの制約や大規模な災害がない有利な条件下では、テスラは180万台のEV目標を達成することができるでしょう。
最も重要なのは、供給チェーンの大規模な制約や大きな災害がない好ましい状況下では、Teslaは180万台の電気自動車を製造する目標を達成することができます。