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原油価格が3週間ぶりの週次下落と今月2回目の下落を記録した後、原油価格は1月の上昇を食い止めた。これは、ロシアからの予想外の供給が市場に向かっているという報告と、米国の経済的懸念が中国の石油需要に対する楽観的な見方と同じくらい重要であることを示す兆候があったためである。
3月納入のブレント原油は、86.66米ドルでほぼ1％下落した。ブレントは過去2週間でほぼ12％上昇した後、今週1.1％下落した。1月全体で、世界の原油ベンチマークは1％未満しか上昇しませんでした。3月のWTI原油は、1バレルあたり79.68ドルで1.6％下落した。今週のWTIは、過去2週間で累積11％上昇した後、2.5％下落した。今月のWTIは1％下落しました。WTIは、12月に0.1％下落し、11月には7％近く下落した後、3か月連続で赤字となった。
金曜日の原油価格の下落は、ロシアのバルト海港からの石油積載量が今月12月から50％増加すると見込まれているというロイターの報告の中で起こった。この急増は、売り手がアジアの強い需要に応え、世界のエネルギー価格の上昇から利益を得ようとしているためだとトレーダーらは述べており、ロイターの計算によると。
新型コロナウイルスの感染者数が爆発的に増加すると予測されているにもかかわらず、中国の需要が今年記録的な石油消費量を生み出す一助となるだろうという予想は、米国のインフレ率が依然として不快に高いという考えによって相殺されました。
過去の参考文献と比較したデータによると、個人消費支出（PCE）指数は、6月の年間成長率6.8％に対し、12月までの1年間で5％増加しました。変動の激しい食料価格とエネルギー価格を除いた指数であるコアPCEは、6月までの1年間は4.8％でしたが、12月までの12か月間で4.4％上昇しました。
12月の総合インフレ率とコアインフレ率の両方は、ウォール街のエコノミストが予測したとおりになりました。ウォール街のエコノミストは、過去10か月にわたる積極的な利上げによるインフレ抑制へのFRBの取り組みを大いに称賛しました。しかし、多くの人が、中央銀行が経済を景気後退ではなくソフトランディングさせるためにやるべきことがもっとたくさんあると指摘しました。
エネルギーヘッジファンドのアゲイン・キャピタルの創設パートナーであるジョン・キルダフ氏は、「今日の転換により、石油にとって緑の月であるはずだったものが赤い月へと変わった」と語った。「来週のOPEC+会合と中国の石油需要に対する楽観的な見方にもかかわらず、来週WTIは74米ドルという安値を記録するだろう。」
OPEC+は2月1日に会合を開き、毎月の生産目標を決定する予定です。12月に価格暴落を防げなかった200万バレル/日の予想外の減産を発表した後、アライアンスは2月の生産目標を繰り越す予定です。
EU当局者はロイター通信に対し、EUは、ロシアの精製製品に対するEUの禁止措置が2月5日に施行された後、世界の供給への潜在的な影響を抑えるために、ロシアのディーゼルに1バレルあたり100米ドルの価格上限を設定することを検討していると語った。
EUはロシアの精製石油製品の海上輸入を禁止し、モスクワがこれらの製品のために資金を調達し続けるためには、1日あたり約100万バレルのロシアのディーゼル、ナフサ、その他の燃料を他の場所で見つける必要があります。
EUの提案では、第三国に販売されるロシアのディーゼルの価格を1バレルあたり100米ドルに制限することが求められています。ロシア原油の価格上限と同様に、EU外の購入者は、価格上限を遵守すれば、引き続き欧米の保険や貨物の融資を受けることができます。この提案には、燃料油などの割引製品の価格上限を1バレルあたり45米ドルに設定することも含まれています。
欧州連合（EU）は、EUの禁止措置に備えて米国とサウジアラビアからより多くのディーゼルを購入しているが、欧州は依然としてロシアのディーゼルの最大の買い手である。
たとえば、12月、ロシアのディーゼル輸出は複数年にわたる高水準の120万バレル/日に急増し、IEAの推定によると、そのうち72万バレル/日がEU向けでした。
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